Pozor! Všetky spínače a kontakty sú v mechanicky nefunkčnej polohe.
- 1. Označenie svorky, 15: Pri zapnutom zapaľovaní je privedené napätie batérie
- 2. Vnútorné pripojenia (jemné ťahy). Tieto spojenia nie sú vodičmi. Napriek tomu vedú prúd a umožňujú sledovať smer prúdu vo vnútri zariadenia
- 3. Označenie kontaktov na reléovej/riadiacej jednotke a na reléovej doske/prídavnej reléovej doske, napríklad: 17/87 – na reléovej doske
- 4. Číslo umiestnenia relé: označuje umiestnenie relé na doske relé alebo prídavnej doske relé
- 5. Prierez vodiča, mm²
- 6. Farba vodiča zodpovedá farbe vodiča v aute, tu: zelená / biela
- 7. Označenie dielov: pomocou legendy nájdite názov zariadenia konvenčne označeného na schéme (tu – ventilátor chladiacej kvapaliny)
- 8. Označená časť, ktorej symbol sa nachádza v elektrickom obvode nad 9. Číslo elektrického obvodu, na uľahčenie nájdenia zariadenia v elektrickom obvode
- 10. "Hmotnosť" auta (spoločný vodič napájacieho systému)
- 11. Čísla v krúžkoch označujú umiestnenie alebo usporiadanie spojení so zemou
- 12. Kombinácia písmen a číslic označuje zástrčkové spojenia, tu T4 je štvorkolíkové pripojenie. Dekódovanie označenia konektora: T14/12 – znamená: 14 – kontakt konektora, 12 – kontakt č. 12 v konektore
- 13. Schematický symbol: spínač cúvacieho svetla
- 14. Čísla v štvorcoch označujú: prerušenie vodiča a označujú, v ktorom obvode pokračuje
- 15. Kombinácia písmen a číslic na spojoch: označuje, či je vedenie obsadené vodičmi viackontaktných alebo samostatných zástrčkových spojení, napr. B15a – viackontaktné spojenie B, kontakt 15a.
- 16. Pole: Označuje reléovú dosku s poistkami
Originálne informácie sú zverejnené na zdroji www.VWMANUAL.ru
Komentáre návštevníkov