Figyelem! Minden kapcsoló és érintkező mechanikusan üzemképtelen állapotban van.
- 1. Kapcsok jelölése, 15: Ha a gyújtás be van kapcsolva, az akkumulátor feszültsége van
- 2. Belső kapcsolatok (finom vonások). Ezek a csatlakozások nem vezetők. Mégis áramot vezetnek, és lehetővé teszik az áram irányának nyomon követését a készülék belsejében
- 3. Az érintkezők megjelölése a relén/vezérlő egységen és a relékártyán/kiegészítő relékártyán, például: 17/87 – a relé kártyán
- 4. Relé hely száma: a relé helyét jelzi a relékártyán vagy a kiegészítő relékártyán
- 5. Vezeték keresztmetszete, mm²
- 6. A vezető színe megfelel az autóban lévő vezető színének, itt: zöld / fehér
- 7. Alkatrészek megnevezése: a jelmagyarázat segítségével keresse meg a diagramon hagyományosan jelölt készülék nevét (itt – a hűtőfolyadék ventilátor)
- 8. A kijelölt rész, melynek szimbóluma az elektromos áramkörben a 9. felett található. Az elektromos áramkör száma, hogy megkönnyítse a készülék megtalálását az elektromos áramkörben
- 10. Az autó "tömege" (az áramellátó rendszer közös vezetéke)
- 11. A körökben lévő számok a földhöz való csatlakozások helyét vagy elrendezését jelzik
- 12. A betűk és számok kombinációja dugaszoló csatlakozásokat jelöl, itt a T4 négypólusú dugaszoló csatlakozást jelent. A dugaszoló csatlakozás jelölésének dekódolása: T14/12 – jelentése: 14 – érintkező dugós csatlakozás, 12 – 12. számú érintkező a csatlakozásban
- 13. Sematikus szimbólum: tolatólámpa kapcsoló
- 14. A négyzetekben lévő számok jelzik: szakadást a vezetőben, és jelzik, hogy melyik áramkörben folytatódik
- 15. Betűk és számok kombinációja a csatlakozásokon: jelzi, hogy a vonalat többérintkezős vagy egyedi dugaszoló csatlakozások vezetékei foglalják-e el, például B15a – többérintkezős B csatlakozás, 15a érintkező.
- 16. Mező: A biztosítékokkal ellátott relékártyát jelzi
Látogatói megjegyzések