Atenţie! Toate comutatoarele și contactele sunt într-o poziție mecanică nefuncțională.
- 1. Desemnarea bornei, 15: tensiunea bateriei aplicată cu contactul pus
- 2. Conexiuni interne (lovituri fine). Aceste conexiuni nu sunt conductoare. Și totuși conduc curentul și vă permit să urmăriți direcția curentului în interiorul dispozitivului
- 3. Desemnarea contactelor de pe releul / unitatea de control și pe placa de relee / placa de relee suplimentară, de exemplu: 17/ 87 - pe placa de relee
- 4. Numărul locației releului: indică locația releului pe placa de relee sau pe placa de relee opțională
- 5. Secțiune transversală a conductorului, mm2
- 6. Culoarea conductorului corespunde culorii conductorului din mașină, aici: verde/alb
- 7. Desemnarea pieselor: conform legendei, ele găsesc numele dispozitivului indicat convențional pe diagramă (aici este ventilatorul lichidului de răcire)
- 8. Parte desemnată, al cărei simbol se află în circuitul electric de deasupra 9. Numărul circuitului, pentru a facilita găsirea dispozitivului în circuitul electric
- 10. "Greutate" mașină (firul comun al sistemului de alimentare)
- 11. Numerele din cercuri indică locația sau locația conexiunilor la pământ
- 12. Combinația de litere și numere indică conexiuni la priză, unde T4 este o conexiune cu patru pini. Descifrarea denumirii conexiunii cu fișă: T14 / 12 - înseamnă: conexiune cu ștecher cu 14 pini, 12 - pin nr. 12 în conexiune
- 13. Denumire circuit: întrerupător pentru lumini de marșarier
- 14. Numerele din pătrate indică: o întrerupere a conductorului și indică în ce circuit continuă
- 15. Combinație de litere și numere pe conexiuni: este indicată ocuparea liniei de către conductori de conexiuni multi-pini sau mufe individuale, de exemplu B15a - conexiune multi-pini B, pin 15a.
- 16. Câmp: indică placa de relee cu siguranțe
Comentariile vizitatorilor