1. Odstráňte kryt ventilu. Zároveň sa odporúča vymeniť tesnenie krytu ventilu.
2. Otočte motor za skrutku remenice kľukového hriadeľa pomocou nástrčného alebo vidlicového kľúča tak, aby vačkové laloky kontrolovaných ventilov smerovali nahor. Na otáčanie motora nepoužívajte ozubené koleso vačkového hriadeľa, napr Ozubený remeň je potom nadmerne natiahnutý.
3. Pred otáčaním motora sa odporúča vybrať zapaľovacie sviečky.
4. Odmerajte vôľu medzi nastavovacou podložkou zdvihátka a vačkou pomocou špáromeru (kresba G:2). Umiestnenie vstupných a výstupných ventilov je znázornené na kresba G:1.
5. Ak je výsledok mimo prijateľného rozsahu (pozri časť "Technické údaje"), vyberte nastavovacie podložky z tlačnej tyče a nahraďte ich sadou podložiek inej hrúbky. Vymeňte nastavovacie podložky v nasledujúcom poradí:
6. Ak chcete odstrániť nastavovaciu podložku, musíte stlačiť posúvač nadol. Na tento účel sa odporúča použiť špeciálne náradie VW (kresba G:4). Ak takýto nástroj nemáte, môžete použiť kľúč v tvare C na guľaté matice alebo zakrivenú páku. Ak používate špeciálny nástroj, uistite sa, že tlačné tyče smerujú dovnútra so štrbinami, ako je znázornené na kresba G:3. Pri používaní ručného náradia sa uistite, že spočíva iba na okraji tlačnej tyče a nie na nastavovacej podložke. Vytlačte podložku pomocou malého skrutkovača.
7. Nainštalujte hrubšiu podložku, ak je medzera príliš veľká, a tenšiu podložku, ak je medzera malá. Nastavovacie podložky sú dostupné v 26 rôznych veľkostiach od 3,00 do 4,25 mm s odstupom 0,05 mm. Hrúbka podložky je uvedená na jej spodnej strane. Ak sú značky nečitateľné, zmerajte hrúbku podložky mikrometrom.
8. Nepoškodené nastavovacie podložky je možné opätovne použiť. Nainštalujte podložku tak, aby značka smerovala nadol, smerom k tlačidlu.
9. Podobným spôsobom nastavte vôle ostatných ventilov.
POZOR: Po oprave hlavy valcov (výmena alebo prebrúsenie ventilov, výmena vačkového hriadeľa) je potrebné vykonať počiatočné nastavenie vôle ventilov na studenom motore - v tomto prípade použite hodnoty vôle uvedené pre studený motor (pozri časť "Technické údaje"). Po približne 1000 km jazdy skontrolujte vôle ventilov.
Pôvodné informácie sú zverejnené na webovej stránke VWManual.ru
Ak je po prebrúsení sediel ventilov vôľa príliš malá aj pri nainštalovanej najtenšej podložke, vymeňte ventily za kratšie (podrobnejšie v časti "Hlava valcov - kontrola").
Komentáre návštevníkov