Inšpekcia
Skontrolujte, či vačkový hriadeľ a rozvodový remeň pomocného hriadeľa nie sú opotrebované alebo poškodené a v prípade potreby ich vymeňte.
1. Ak chcete odstrániť rozvodový remeň, musíte najskôr odstrániť remeň alternátora, remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny a kryt krytu) ozubený remeň.
2 Uvoľnite upevňovacie skrutky alternátora a otočte alternátor smerom nahor k bloku valcov, aby ste uvoľnili remeň. Odstráňte remeň z remeníc kľukového hriadeľa, čerpadla chladiacej kvapaliny a alternátora.
3. Vyskrutkujte skrutky alebo matice upevnenia krytu ozubeného remeňa a odstráňte kryt. Odskrutkujte skrutky a vyberte remenicu z lode chladiaceho čerpadla.
4 Na novších modeloch (od februára 1979) Rozvodový remeň je úplne zakrytý dvoma krytmi a na odstránenie spodného krytu je potrebné odstrániť remenicu kľukového hriadeľa. V tomto prípade po odstránení spodného krytu dočasne nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa na miesto.
5. Otočte kľukový hriadeľ pomocou montážnej skrutky remenice pomocou nástrčkového alebo nástrčkového kľúča tak, aby boli zarovnávacie značky na remenici kľukového hriadeľa a reťazovom kolese pomocného hriadeľa zarovnané (ryža. D:6), a značka zarovnania na ozubenom kolese vačkového hriadeľa bola na úrovni horného povrchu hlavy valcov (ryža. D:7).
6. Uvoľnite poistnú maticu napínača a otočte napínač proti smeru hodinových ručičiek, aby ste znížili napnutie remeňa.
7. Odstráňte ozubený remeň z ozubeného kolesa vačkového hriadeľa, potom z pomocného a kľukového hriadeľa.
POZOR: Ak je kľukový hriadeľ v polohe TDC, po odstránení rozvodového remeňa by sa vačkový hriadeľ a kľukový hriadeľ nemali otáčať, pretože. môžu byť poškodené ventily a/alebo piesty.
8. Nainštalujte nový remeň na ozubené kolesá a uistite sa, že značky zarovnania zostanú zarovnané.
9. Nastavte napnutie remeňa otáčaním napínača v smere hodinových ručičiek pomocou kľúča za plôšky na jeho čape (ryža. D:8). Napnutie je správne nastavené, ak je možné remeň medzi vačkovým hriadeľom a ozubenými kolesami pomocného hriadeľa ručne otočiť maximálne o 90° (ryža. D:9). Zaistite napínač utiahnutím poistnej matice.
10. Znovu skontrolujte napnutie remeňa otočením kľukového hriadeľa o dve plné otáčky v smere jeho normálnej rotácie.
11. Na motoroch novších verzií demontujte remenicu kľukového hriadeľa, nainštalujte spodný kryt rozvodového remeňa a potom namontujte remenicu späť.
12. Nainštalujte horný kryt ozubeného remeňa a remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny. Namontujte remeň alternátora a nastavte jeho napnutie tak, aby priehyb remeňa pri silnom stlačení prstom v strede medzi kľukovým hriadeľom a remenicou alternátora bol približne 12 mm. Utiahnite upevňovacie skrutky a skrutku nastavovacej tyče alternátora.
Komentáre návštevníkov