Приликом провере и подешавања углова поравнања точкова потребно је:
- поставите возило у возном стању на равну површину;
- уверите се да су величина, хабање и притисак гума исти на оба точка;
- уверите се да су гумени носачи предњег вешања у добром стању и да нема великог зазора у кугличним зглобовима и лежајевима;
- ако је потребно, елиминишите крајње изливање фелни точкова.
Углови нагиба точкова се подешавају заменом вијака који причвршћују телескопски подупирач за зглоб управљача завртњима мањег пречника.
Уверите се да подешавање нагиба није последица оштећења било ког дела предњег вешања.
Замените горњи монтажни вијак телескопског носача од 12 мм са вијком од 11 мм VAG. Подесите угао нагиба точка померањем монтажног завртња у рупама на подупирачу и зглобу управљача, чиме се обезбеђује промена угла нагиба од приближно 1°. Ако замена горњег вијка не даје жељени угао нагиба, замените доњи монтажни вијак и поновите подешавање. Да бисте подесили поравнање предњих точкова, поставите волан у положај право напред. проверите и, ако је потребно, подесите поравнање точкова.
Олабавите сигурносну матицу десне шипке управљача (Цртање 5-4) и ротирајте шипку управљача да постигнете жељени угао нагиба, пазећи да се заштитни поклопац кугличног зглоба не уврне.

Оригинал се може наћи на VWMANUAL.ru
Не подешавајте нагиб помоћу леве шипке управљача, јер димензија а=395 мм мора остати константна (Цртање 6-7).


Коментари посетилаца