Карактеристике уређаја предњег вешања (VW Passat B4)

Предње вешање је независно, типа "свеће за љуљање", са хидрауличним амортизерима, спиралним опругама, попречним троугластим полугама и стабилизатором (сл. 5-1). Опруге вешања су означене ружичастим или наранџастим ознакама. Забрањено је постављање опруга са различитим ознакама у боји на истој осовини. Хидраулични телескопски амортизери марке двоструког дејства VAG су уграђени у сталак ручке и причврстите завртњима на окретање кулакам. Штап стабилизатора попречне стабилности причвршћена два носача на подрамнике предње вешање, крајеви шипки одржавају брзина привесци. Пречник шипке на аутомобилима са тело "лимузина" и моторима "EZ", "ABN", "1Y", "ААЗ", "RA", "SB" 22 мм; на аутомобилима са каросеријом седан и моторима других модела и са каросеријом каравана 24 мм.

Цртање 5-1. Делови предњег вешања:
1 — подоквир;
2 — рука вешања;
3 - телескопско постоље;
4 - опруга суспензије;
5 - заштитни поклопац;
6 - заштитни поклопац матице;
7 — бафер компресијског хода;
8 — горња опружна плоча;
9 — горњи ослонац сталка;
10 — горњи потпорни лежај;
11 — заштитни поклопац горњег носача сталка;
12 — зглоб управљача;
13 - подлога против вибрација;
14 — стабилизатор попречне стабилности.

Глачина предњег точка је постављена на заптивени дворедни радијални потисни куглични лежај.

[Погледајте оригинални чланак на ресурсу: vwmanual.ru]

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Текст је проверен: Колесников Артем

Претходни чланци

Следећи чланци
Уклањање и уградња телескопских подупирача и опруга предњег вешања
Уклањање и уградња кракова предњег вешања
Замена тихих блокова кракова предњег вешања
Подешавање углова поравнања предњих точкова
Глацине предњих точкова
Карактеристике уређаја задњег вешања