Je potrebná kontrola korenia a nastavenie geometrie kolies:
- nainštalujte auto v prevádzkovom stave na rovnú plochu;
- uistite sa, že rozmery, stupeň opotrebovania pneumatík a tlak v nich sú rovnaké pre obe kolesá;
- uistite sa, že gumové držiaky predného zavesenia sú v dobrom stave, že nie sú žiadne veľké vôle guľových kĺbov a ložísk;
- v prípade potreby odstráňte koncové hádzanie ráfikov kolies.
Uhly odklonu sa nastavujú výmenou skrutiek pripevňujúcich teleskopickú vzperu k otočnému čapu riadenia za skrutky s menším priemerom.
Overte si, či vychýlenie odklonu nie je spôsobené poškodením akejkoľvek časti predného zavesenia.
Vymeňte hornú skrutku 12 mm teleskopickej vzpery za 11 mm skrutku VAG. Uhol odklonu nastavte posunutím montážnej skrutky v otvoroch vzpery a kĺbu, čím sa uhol odklonu zmení približne o 1°. Ak nebolo možné dosiahnuť požadovaný uhol odklonu výmenou hornej skrutky, vymeňte spodnú montážnu skrutku a zopakujte nastavenie. Ak chcete nastaviť zbiehavosť predných kolies, nastavte volant do priamej polohy vozidla. skontrolujte a v prípade potreby upravte geometriu kolies.
Uvoľnite poistnú maticu pravej spojovacej tyče (ryža. 5-4) a otáčaním riadiacej tyče dosiahnuť požadovanú hodnotu uhla konvergencie, pričom sa uistite, že ochranný kryt guľového kĺbu nie je skrútený.
Uvoľnenie nenastavujte pomocou ľavého tiahla, pretože rozmer a = 395 mm musí zostať konštantný (ryža. 6-7).
Komentáre návštevníkov