Проврти цилиндара су избушени у блоку цилиндара од сивог ливеног гвожђа. За 6-цилиндарски мотор, назначен 6VR, цилиндри се, као у линијском мотору, налазе у једном блоку, али V-фигуративно, са углом између равни цилиндара једнаким 15°. Ако дође до значајног хабања или неравнина зидова цилиндара, цилиндри се могу брусити и брусити у специјализованој радионици. Наравно, након тога морају се уградити клипови повећаног пречника. На дну блока цилиндра налази се радилица, која је причвршћена за блок помоћу пет (у мотору 6VR — помоћу седам) главних лежајева. Клизни лежајеви су уграђени између клипњача радилице и клипњача повезаних са клиповима. Доњи део мотора је затворен уљним коритом, који сакупља моторно уље неопходно за подмазивање и хлађење. Глава цилиндра од лаке легуре причвршћена је на врх блока цилиндра. У поређењу са ливеним гвожђем, легура алуминијума главе цилиндра има повећану топлотну проводљивост и има нижу специфичну тежину.
У 4-цилиндричним моторима са два вентила по комори за сагоревање, постоји једна брегаста осовина на врху главе цилиндра за контролу вентила. Код 4-цилиндарских мотора са четири вентила по комори за сагоревање, као и код мотора 6VR, постоје 2 брегасте осовине. Брегасто вратило се покреће од радилице помоћу зупчастог ремена (код мотора 6VR - коришћењем ланца). Брегасто вратило контролише вертикално постављене усисне и издувне вентиле преко хидрауличких плоча. Хидрауличне славине аутоматски изједначавају зазоре вентила, елиминишући потребу за подешавањем зазора током одржавања.
Мотор се подмазује помоћу уљне пумпе, која се налази у уљном кориту и покреће се од радилице преко међувратила. Уље узето из уљног корита се каналима доводи до лежајева радилице и брегасте осовине, као и до радних површина цилиндара.
Пумпа за расхладну течност се налази са стране блока цилиндра и покреће је клинасти или поликлинасти ремен, који такође покреће генератор. Додатни клинасти каиш обезбеђује погон за пумпу серво управљача. Важно је имати на уму да расхладна течност, без обзира на годишње доба, треба да буде мешавина меке воде са антифризом и адитивима против корозије.
За припрему запаљиве мешавине горива и ваздуха уграђен је карбуратор или систем за убризгавање горива, који, по правилу, не захтева одржавање током рада.
Електричну искру генерише транзисторски систем паљења, који одржава константу времена паљења. Дистрибутер паљења је причвршћен на бочној страни блока цилиндра и покреће га међувратило са клизним захватом. Заузврат, међувратило покреће зупчаник из радилице.
Приликом представљања материјала у сваком поглављу, назначено је на које моторе се примењује. 4-цилиндрични мотори имају велику сличност у дизајну, разлике се односе пре свега на дизајн глава цилиндра са осам и шеснаест вентила. Стога је прво потребно утврдити какав дизајн има дати мотор користећи табелу на следећој страни.
Упозорење: Вентилатор хладњака се такође може укључити када је мотор заустављен и ако је контакт искључен. Ово је узроковано нагомилавањем топлоте у моторном простору и може се понављати. Због тога, при раду у моторном простору и када је мотор топао, увек је потребно узети у обзир могућност да се вентилатор хладњака неочекивано укључи.
Број мотора и словна ознака за 4-цилиндричне моторе утиснути су на левој страни блока цилиндара (2).
Број мотора и словна ознака мотора 6VR утиснут на страни блока цилиндара супротној од мењача.
Плочица за идентификацију модела (1) налази се у моторном простору са десне стране. Број шасије је утиснут десно поред плоче на задњем попречном зиду.
Оригинални чланак је објављен на веб-сајту (VWMANUAL.ru)
Декодирање броја шасије
- 1 — међународна ознака произвођача (WVW = VW AG — акционарско друштво VW)
- 2 - ознака верзије, осим модела за испоруку у САД
- 3 — двоцифрена скраћена ознака модела, састављена од прве две позиције званичне ознаке модела. 31 = PASSAT4.88-7.93, ЗА = PASSAT од 8.93
- 4 — ознака друге верзије
- 5 — година производње модела: Ј = 1989, К = 1990, итд.
- 6 - производна локација у оквиру концерна VW: W — Wolfsburg, Е — Emden, А - Ingolstadt, N — Neckarsulm, ДО - Osnabrueck, B — Bruessel.
- 7 — серијски број производа; свака моделна година почиње са 000001.
Коментари посетилаца