A hengerfuratok szürkeöntvényből készült hengertömbben vannak fúrva. A 6VR-nek nevezett 6 hengeres motorban a hengerek a soros motorokhoz hasonlóan egy blokkban helyezkednek el, de V alakban, a hengersíkok közötti szög 15°. A hengerfalak jelentős kopása vagy egyenetlensége esetén a hengerek csiszolása és köszörülése szakműhelyben történhet. Természetesen ezt követően megnövelt átmérőjű dugattyúkat kell beépíteni. A hengerblokk alján található a főtengely, amely öt (a 6VR motorban - hét) főcsapággyal van a blokkhoz rögzítve. A forgattyús tengely hajtórúdcsapjai és a dugattyúkhoz kapcsolódó hajtórudak közé siklócsapágyakat kell beépíteni. A motor alsó részét egy olajteknő zárja le, amely összegyűjti a kenéshez és hűtéshez szükséges motorolajat. A hengerblokk tetejére könnyűötvözetből készült hengerfej van rögzítve. Az öntöttvashoz képest a hengerfej alumíniumötvözetének nagyobb a hővezető képessége és kisebb a fajsúlya.
A 4 hengeres motorokban égésterenként két szeleppel a hengerfej tetején egy vezérműtengely található a szelepek vezérlésére. A 4 hengeres motorokban égésterenként négy szeleppel, valamint a 6VR motorokban 2 vezérműtengely van. A vezérműtengelyt a főtengelyről fogasszíj hajtja (6VR motorokban - lánc). A vezérműtengely a függőlegesen elhelyezett szívó- és kipufogószelepeket hidraulikus szelepemelőkkel vezérli. A hidraulikus szelepemelők automatikusan kiegyenlítik a szelephézagokat, így nincs szükség a hézagszabályozásra a karbantartás során.
A motor kenését egy olajszivattyú végzi, amely az olajteknőben található, és a főtengelyről egy közbenső tengelyen keresztül hajtja meg. Az olajteknőből kivett olaj csatornákon keresztül a főtengely és a vezérműtengely csapágyaihoz, valamint a hengerek munkafelületeihez jut.
A hűtőfolyadék-szivattyú a hengerblokk oldalán található, és egy ékszíj vagy poli-ékszíj hajtja, amely a generátort is hajtja. Egy további ékszíj biztosítja a szervokormány-szivattyú meghajtását. Fontos szem előtt tartani, hogy a hűtőfolyadék, évszaktól függetlenül, legyen fagyálló és korróziógátló adalékokkal ellátott lágy víz keveréke.
Az éghető üzemanyag-levegő keverék elkészítéséhez karburátort vagy üzemanyag-befecskendező rendszert kell felszerelni, amely általában nem igényel karbantartást működés közben.
Az elektromos szikrát egy tranzisztoros gyújtórendszer generálja, amely állandóan tartja a gyújtásidőzítést. A gyújtáselosztó a hengerblokk oldalára van rögzítve, és egy közbenső tengely hajtja, hornyos kapcsolással. A közbenső tengelyt viszont egy fogaskerék hajtja meg a főtengelyről.
Az egyes fejezetek csavargának bemutatásakor feltüntetik, hogy mely motorokra vonatkozik a 4 hengeres motorok felépítésében nagy a hasonlóság, az eltérések elsősorban a nyolc- és tizenhat szelepes hengerfejek kialakítására vonatkoznak. Ezért először a következő oldalon található táblázat segítségével kell megállapítani, hogy az adott motor milyen felépítésű.
(Az eredeti látható a portálon: VWmanual)
Figyelmeztetés: A hűtőventilátor akkor is bekapcsolhat, ha a motor leáll, és a gyújtás ki van kapcsolva. Ezt a motortérben felhalmozódó hő okozza, és többször is előfordulhat. Ezért a motortérben végzett munka során és amikor a motor meleg, mindig figyelembe kell venni a hűtőventilátor váratlan bekapcsolásának lehetőségét.
A 4 hengeres motorok motorszáma és betűjele a hengerblokk bal oldalán található (2).
A 6VR motorok motorszáma és betűjele a hengerblokk sebességváltóval szembeni oldalán található.
A típusazonosító tábla (1) a motortérben, a jobb oldalon található. Az alvázszám a jobb oldalon, a hátsó keresztfalon található tábla mellett található.
Alvázszám dekódolás
- 1 – a gyártó nemzetközi megjelölése (WVW = VW AG – VW részvénytársaság)
- 2 - a verzió megjelölése, kivéve az USA-ba szállított modelleket
- 3 – két számjegyű rövidített modelljelölés, amely a hivatalos modellmegjelölés első két helyéből áll. 31 = PASSAT 4,88-7,93, ZA = PASSAT 8,93-tól
- 4 — egy másik változat megjelölése
- 5 — a modell gyártási éve: J = 1989, K = 1990 stb.
- 6 – gyártási helyszínek a VW konszern belül: W – Wolfsburg, E – Emden, A – Ingolstadt, N – Neckarsulm, K – Osnabrueck, B – Bruessel.
- 7 — a termék sorozatszáma; minden modellév 000001-gyel kezdődik.
Látogatói megjegyzések