- 1 - потпорни прстен
Увек замените.
- 2 - заптивна заптивка
Само за спојеве са константном брзином са спољним пречником од 100 мм. Увек замените заптивку. Пре уградње уклоните заштитни филм и залепите га на шарку.
- 3 — спој константне брзине (унутрашњи), пречник 100 мм
За возила са мотором од 66 кВ (90 кс) и више и све моделе са 10/93: са заптивним заптивком. Шарка се мора заменити само као склоп.
Спој константне брзине (унутрашњи), пречник 94 мм За возила са мотором 53/55 кВ (72/75 кс) да 9/93: без заптивне заптивке. Шарка се мора заменити само као склоп.
- 4 - диск опруга
Са жљебовима малог пречника. Велики пречник је у близини зглоба константне брзине.
- 5 - валовити поклопац шарке
Руббер екецутион. Различите манжетне за шарке пречника 100 мм и 94 мм. Поклопац има отвор за вентилацију. Пре стављања поклопца, подмазати заштитни поклопац заптивачем D3. Уклоните штапом.
- 6 — карданско вратило
Напомена: За возила са мотором 53/55 кВ (72/75 кс) да 9/93 зглобови од положаја диск опруге до жлеба за причврсни прстен су 4 мм краћи од осталих модела.
- 7 — стезаљка
Увек замените.
- 8 - валовити поклопац шарке
За спојеве са константном брзином спољног пречника од 90 мм, верзија од полистирена.
Напомена: Пре затезања мале обујмице, лагано подигните поклопац да бисте изједначили притисак у унутрашњој шупљини.
Пртљажник са валовитим шаркама: за возила са мотором 53/55 кВ (72/75 кс) да 9/93 спољни пречник шарке је 81 мм.
- 9 — стезаљка
Увек замените: Исеците затворени метални прстен тестером.
- 10 - диск опруга
- 11 - одстојна подлошка
- 12 — потпорни прстен
Увек замените: инсталирајте у жлеб вратила.
- 13 — спој константне брзине (спољни), пречник 90 мм
За аутомобиле са мотором од 66 кВ (90 кс) и више и све моделе са 10/93: заменити само као комплетну јединицу.
Зглоб константне брзине (спољни), пречник 81мм: за возила са клизним механизмом 53/55 кВ (72/75 кс) да 9/93.
- 14 — зглоб константне брзине
(спољни), пречник 90 мм За аутомобиле са мотором са 16 вентила и мотором VR6 витх 10/93: повећан пречник клина.
- 15 — пригушивач вибрација
То 9/93: за леву и десну карданску осовину, са 10/93 само за десну осовину. У возилима опремљеним дизел мотором са турбо пуњењем до 9/93 одсутан. Са мотором од 115 кс. а погон на сва четири точка је уграђен само на леву осовину пропелера.
- 16 — стезаљка
- 17 - потпорни прстенови
Постављају се само на страни мењача и када се користе поклопци од валовите гуме.
- 18 - валовити поклопац шарке
Направљен од полистирена. Различите манжетне за шарке пречника 100 мм и 94 мм. Поклопац има отвор за вентилацију. Пре стављања поклопца, подмазати заштитни поклопац заптивачем D3. Уклоните штапом.
- 19 - заштитни поклопац
ВИТХ 4/89 за возила са моторима од 66 кВ (90 кс).
- 20 — вијак, 35 Нм
Стандардна карданска вратила аутомобила произведених раније 10/88 (шасија бр. 31КЕ081817)
Код ових возила вибрације шасије се елиминишу помоћу фиксних и покретних амортизера. Ослабљени амортизери се замењују амортизерима новог дизајна (резервни део бр. 357407294 А). Ако је ослабљени амортизер оштетио заштитни лак, мења се цела погонска осовина. Ако амортизери још нису лабави, премјештени су или су нови, потребно је уградити стезаљку (стрелицу) као граничник на страни точка поред амортизера.
Аутомобили са моторима до 66 кВ (90 кс): димензија а = 28 мм;
Аутомобили са моторима снаге веће од 66 кВ (90 кс): димензија а = 5 мм.
Коментари посетилаца