Растављање и склапање стартера (VW Golf 3)

Са предње стране прекидача који управља соленоидом, уклоните завртње и одвојите једноструку полугу да бисте уклонили прекидач.

Са задње стране стартера, одврните и уклоните поклопац.

Уклоните завртње поклопца лежишта разводника.

Притисните копчу за закључавање која се налази на крају осовине арматуре (одвијач), уклоните мале делове и скините поклопац са стартера. Ако је потребно, притисните га шрафцигером. Сачувајте подлошке.

Уклоните обе угљене четкице са њихових монтажних уређаја и уклоните пречке четкице.

Повуците кућиште стартера заједно са намотајима полова.

Уклоните вијак лежаја и извадите полугу.

Уклоните заптивку са штитника лежаја, обраћајући пажњу на локацију заптивке.

Четкице завојнице су залемљене на намотаје завојнице и могу се заменити само заједно са целим намотајем. Ако се ова операција изврши, потребно је извршити следеће радове.





Уклоните четири шрафа са шрафом од месинга да бисте их олабавили.

Уклоните стуб и уклоните намотаје стуба заједно са четкама са стубова.



Користећи комад цеви одговарајућег пречника, додирните потисни прстен да бисте ослободили ускочни прстен (стрелица).

Извуците ускочни прстен из жлеба у осовини арматуре.

Уклоните неравнине са краја осовине арматуре.



Стегните анкер у стег и уклоните погонски зупчаник надоле са осовине сидра.


Очистите и проверите све делове (осим намотаја полова ако се поново користе). Проверите да ли има изгорелих намотаја у сидру и колико је глатка површина комутатора. Комутатор се може брусити веома финим брусним папиром, али ако је комутатор прилично истрошен, треба га окренути на стругу, а пречник комутатора не би требало да буде испод одређене минималне вредности. Фолксваген аутосервис је у могућности да обезбеди овај потребан пречник.

Стартер се не сме растављати ако је оштећен, мора се заменити.

Стартер се склапа обрнутим редоследом од демонтаже. Такође треба узети у обзир да је минимална дужина угљених четкица 13 мм. Приликом замене четкица, згњечите стару четку пинцетом и очистите крај траке четкице (флексибилна жица са више жица). Уметните длачице у нову четку и развуците је са друге стране.

Користите клијешта да притиснете матрицу на доњу страну и залемите на другој страни.

Када радите са стартером, морате обратити посебну пажњу на следеће.



Померите зупчаник стартера на осовину. Поставите потисни прстен и причврстите га новим ускочним прстеном постављеним на осовину. Поставите потисни прстен на ослонац погодан за операцију пресовања и притисните причврсни прстен у потисни прстен, примењујући силу притиска на осовину арматуре.

Ако је потребно заменити чауру у штиту лежаја колектора (може се лако истиснути), нову чауру треба утиснути након претходног загревања поклопца лежаја у врућем уљу 5 минута.

Када позиционирате прекидач са електромагнетним актуатором, уверите се да клип има савршен контакт са полугом са једним трагом.

Подмажите спојеве кућишта стартера са штитом погонског лежаја заптивним средством "D3".

Аксијални зазор анкера треба да буде 0,1-63 мм. Може се подесити променом дебљине компензационе подлошке која се налази између краја чауре у поклопцу лежишта разводника и закључане подлошке у облику слова Ц. Да бисте проверили, саставите стартер, проверите аксијални зазор и прилагодите га ако је потребно.