Голф II/Јетта II са дизел моторима такође користи суво једнолисно квачило са мембранском опругом и механичким кабловским погоном. Притисна плоча квачила има пречник од 200 мм, а њен уређај је приказан у пиринач. 209. Треба напоменути да његов дизајн није исти као код бензинских мотора. Главна разлика је у томе што је замајац причвршћен за квачило. Притисна плоча квачила се не може раставити и мора се заменити као склоп ако је оштећена. Возила са турбо пуњењем имају уређај за аутоматско подешавање зазора педале квачила.
Коментари посетилаца