Провера заштитног поклопца управљачког механизма (VW Golf 1)

Покретни спојеви између управљачког механизма и вучних шипки заштићени су гуменом чизмом. Ако је поклопац оштећен, прљавштина и влага ће ући у управљачки механизам. Маст за управљачки механизам се комбинује са прљавштином и влагом и формира неку врсту "пасте за млевење" која отежава рад зупчаника управљачког механизма. Управљање постаје "лепљиво" када се вози право напред, додатно подешавање више не помаже; заглављивање се јавља приликом окретања точкова, односно, након окретања волан се не враћа у првобитни положај.

Најбоље је проверити са уклоњеним предњим точковима.

Окрените волан лево или десно.

Постепено растегните поклопац (набрање), део по део, да бисте открили пукотине на ребру.

Проверите: да ли је причврсни прстен добро постављен споља (погледајте сл.).



Проверите да ли је причвршћивање добро постављено унутра.

Ако је манжетна неисправна, треба је одмах заменити (погледајте одељак "Замена вучне шипке и манжетне управљача").