Provjera zaštitnog poklopca prijenosnika upravljača (VW Golf 1)

Pokretni spojevi između kormilarskog mehanizma i spona zaštićeni su gumenom čizmom. Ako je poklopac oštećen, prljavština i vlaga će dospjeti u upravljački mehanizam. Mast upravljača sjedinjuje se s prljavštinom i vlagom i stvara neku vrstu "brusne paste" koja oštećuje rad zupčanika upravljača. Upravljanje postaje "ljepljivo" pri vožnji ravno naprijed, dodatno podešavanje više ne pomaže; zaglavljivanje nastaje prilikom okretanja kotača, odnosno nakon okretanja upravljač se ne vraća u prvobitni položaj.

Najbolje je provjeriti s uklonjenim prednjim kotačima.

Okrenite upravljač lijevo ili desno.

Razvucite poklopac (nabor) postupno, dio po dio, kako biste otkrili pukotine na naboru.

Provjerite: je li pričvrsni prsten čvrsto postavljen izvana (vidi sliku).

Gumena manžeta (1) između spone (3) i upravljača ne smije biti oštećena. Zatezni prsten (2) mora biti dobro pričvršćen

(Izvorni tekst dostupan je na portalu: VWManual.ru)

Provjerite je li pričvršćivač čvrsto postavljen unutra.

Ako je manšeta neispravna, treba je odmah zamijeniti (pogledajte odjeljak "Zamjena spojne šipke i manšete upravljača").

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Tekst je provjeren: Medvedeva Elena

Prethodni članci

Sljedeći članci
Provjera poklopaca za zaštitu od prašine i zračnosti spojeva spona
Provjera poklopaca za prašinu kuglastog zgloba
Provjera zračnosti kuglastih zglobova
Provjera zračnosti upravljača
Zamjena zglobova poluge upravljača
Zamjena spojne šipke i manšete upravljača