Током тестова, испоставља се са којом максималном брзином мотор може да окреће претварач обртног момента ако се његова турбина држи непомично. Проверите да ли је мотор правилно подешен и загрејте мотор и мењач до радне температуре (види поглавље "Подешавање мотора").
УПОЗОРЕЊЕ: Нико не би требало да буде испред или иза возила током овог теста.
1. Причврстите тахометар на мотор.
2. Поставите кочионе папуче испод предњих и задњих точкова, затегните ручну кочницу и притисните педалу кочнице.
3. Покрените мотор и поставите ручицу мењача у положај "Д".
4. Док снажно притискате кочницу, притисните до краја папучицу гаса и забележите очитавање тахометра. Отпустите педалу.
ПАЖЊА. Трајање провере у инхибираном стању не би требало да прелази 10 секунди, јер иначе ће доћи до прегревања уља.
5. Очитавање тахометра треба да буде 2390-2640 о/мин (за претварач обртног момента "К" на моделима са мотором од 1,8 л) и 2340-2590 о/мин (за претварач обртног момента "М" на моделима са мотором од 1,5 или 1,6 литара). Ако број обртаја мотора са коченим мењачем не спада у ове границе, може се претпоставити квар у претварачу обртног момента, унутрашњим деловима мењача или недовољној снази мотора.
НАПОМЕНА: Идентификациони знак (писмо) претварач обртног момента је утиснут на једном од његових монтажних језичака (пиринач. К:7).
6. Ако је брзина мотора мања од горе наведеног, то указује на један од следећих недостатака:
- А) Ако је број обртаја мотора мањи од 200 о/мин или мањи од потребног, онда највероватније то значи недовољну снагу мотора због неправилног подешавања или других, озбиљнијих разлога.
- б) Ако је број обртаја мотора мањи од потребног за више од 200 о/мин, то значи квар претварача обртног момента - проклизавање слободног хода статора.
7. Ако је брзина мотора већа од горе наведене, то указује на један од следећих недостатака:
- А) Претварач обртног момента не прима довољно уља;
- б) Кочна трака клизи у мењачу;
- В) Инсталиран је претварач обртног момента погрешног типа.
8. Уклоните мењач и замените претварач обртног момента ако је неисправан. Ако сумњате на квар унутрашњег мењача, обратите се представнику ВВ-а.
НАПОМЕНА: Када проверавате у стању мировања, запамтите да се називна брзина мотора смањује за 125 о/мин на сваких 1000 м надморске висине.
Коментари посетилаца