Reguli de siguranță atunci când lucrați cu sistemul de alimentare
Atenție: La efectuarea lucrărilor de instalare, în special în compartimentul motor, datorită aspectului său dens, trebuie respectate următoarele reguli. Autostrăzi de toate tipurile (de exemplu, combustibil, hidraulic, amortizor de cărbune activ, sistem de răcire, circuit de aer condiționat, sistem de frânare, vid), precum și firele electrice trebuie așezate astfel. cum au fost așezate inițial. Pentru a evita deteriorarea furtunurilor, țevilor sau firelor, trebuie asigurat spațiu suficient atunci când lucrați la toate piesele în mișcare sau fierbinți. La demontarea și instalarea emițătorului indicatorului de combustibil -G- sau a pompei de combustibil (modul de livrare a combustibilului) din rezervoarele de combustibil umplute sau parțial umplute, trebuie respectate următoarele. Scoateți siguranța pompei de combustibil. Combustibilul din sistemul de alimentare este sub presiune!
Retragere
Respectați cu strictețe regulile de siguranță înainte de a începe lucrările de instalare. Cu contactul oprit, deconectați firul de împământare al bateriei. Slăbiți șurubul capacului de umplere și scoateți-l. Goliți combustibilul din rezervor și curățați zona din jurul conductei de umplere. Scoateți bancheta din spate. Scoateți capacul modulului de alimentare cu combustibil. Deconectați conectorul -1- și conducta de combustibil -2- din dreapta (în sensul de mers) flanșă.
Eliberați conectorul -săgeata- de pe unitatea de comandă a pompei de combustibil -J538- cu unealta -T10118- și deconectați conectorul.
Deconectați conectorii -1- din stânga (privind în direcția de mers) flanșă.
Deșurubați piulițele clemei duble -săgeți- și glisați-o înainte de-a lungul țevii de evacuare.
Deșurubați piulițele -săgeți- și trageți țeava de evacuare înapoi. Scoateți sistemul de evacuare din spate cu toba de eșapament din mijloc și din spate.
Vehicule cu tracțiune integrală
Deșurubați suportul pendulului -săgeți-. Scoateți arborele cardanic.
Continuare pentru toate mașinile
AVERTISMENT: Combustibilul din conducta de presiune este sub presiune.
Deconectați conducta de combustibil -1- (negru) si linia de ventilatie -2- (alb) la joncțiune. Dacă este instalat încălzitorul auxiliar, scoateți și conducta de combustibil -3-. -
Instrucțiuni: Pentru a debloca și a scoate firul, strângeți inelul de reținere.
Deșurubați roata dreapta spate. Scoateți căptușeala aripii dreapta spate. Detașați conductele de ventilație -1- de la filtrul de cărbune activat și de la gâtul de umplere -3- Detașați cablul -2- de la reținere. Scoateți trapa și capacul de umplere al rezervorului de combustibil. Deconectați firul de împământare de la gâtul de umplere.
Desfaceți gâtul rezervorului de combustibil de pe caroserie -săgeți-.
Deșurubați șurubul de fixare -1-. Deșurubați banda și șuruburile de fixare -săgeți-. În timp ce faceți acest lucru, sprijiniți rezervorul de combustibil pe motor și cricul cutiei de viteze -VAQ 1383 A-.
Instalare
Folosind un al doilea mecanic, ghidați gâtul de umplere între puntea spate și caroserie. Apoi puneți rezervorul de combustibil pe cric -VAG 1383 A-. Ridicați încet rezervorul de combustibil în poziția de instalare și fixați-l.
Instrucțiuni: Pentru fixarea clemelor rezervorului de combustibil se pot folosi numai șuruburi cu șaibe care se rotesc pe ele. Când utilizați alte șuruburi, clemele se pot deforma atunci când sunt strânse.
Strângeți șuruburile noi de fixare pentru curelele de fixare -săgeți- și șuruburile noi -1- până la 20 Nm + rotiți mai departe cu 90°. Strângeți șuruburile de fixare -săgeți- pentru gâtul de umplere la 8 Nm + rotiți mai departe cu 90°. Instalarea ulterioară se efectuează, respectiv, în ordinea inversă a demontării. În acest sens, trebuie luate în considerare următoarele. Conductele de ventilație și combustibil trebuie așezate fără îndoituri. Verificați legătura de masă a rezervorului de combustibil pe conducta de umplere. Asigurați-vă că furtunurile de combustibil sunt bine fixate. După instalarea rezervorului de combustibil, verificați dacă conductele de alimentare și de ventilație sunt încă atașate la rezervorul de combustibil.
Comentariile vizitatorilor