Bezpečnostné predpisy pri práci s napájacím systémom
Upozornenie: Pri vykonávaní inštalačných prác, najmä v motorovom priestore kvôli jeho hustému usporiadaniu, je potrebné dodržiavať nasledujúce pravidlá. Diaľnice všetkých typov (palivo, hydraulika, absorbér s aktívnym uhlím, chladiaci systém, okruh klimatizácie, brzdový systém, podtlak), ako aj elektrické vodiče musia byť uložené tak. ako boli pôvodne usporiadané. Aby ste predišli poškodeniu hadíc, potrubí alebo drôtov, pri práci na všetkých pohyblivých alebo horúcich častiach je potrebné zabezpečiť dostatočný priestor. Pri demontáži a montáži snímača palivomera -G- alebo palivového čerpadla (modul dodávky paliva) z naplnených alebo čiastočne naplnených palivových nádrží, je potrebné dodržiavať nasledovné. Odstráňte poistku palivového čerpadla. Palivo v napájacom systéme je pod tlakom!
Odstúpenie
Pred začatím montážnych prác prísne dodržiavajte bezpečnostné predpisy. Pri vypnutom zapaľovaní odpojte uzemňovací vodič batérie. Uvoľnite skrutku uzáveru plniaceho otvoru a vyberte ju. Vypustite palivo z nádrže a vyčistite oblasť okolo plniaceho potrubia. Demontujte zadné lavicové sedadlo. Odstráňte kryt z modulu dodávky paliva. Odpojte konektor -1- a palivové potrubie -2- sprava (v smere jazdy) príruba.
Uvoľnite konektor -šípka- na riadiacej jednotke palivového čerpadla -J538- pomocou nástroja -T10118- a odpojte konektor.
Odpojte konektory -1- zľava (pri pohľade v smere jazdy) príruba.
Odskrutkujte matice dvojitej svorky -šípky- a posuňte ju dopredu pozdĺž výfukového potrubia.
Odskrutkujte matice -šípky- a stiahnite výfukové potrubie späť. Demontujte zadný výfukový systém so stredným a zadným tlmičom.
Vozidlá s pohonom všetkých kolies
Odskrutkujte podperu kyvadla -šípky-. Odstráňte kardanový hriadeľ.
Pokračovanie pre všetky autá
VAROVANIE: Palivo v tlakovom potrubí je pod tlakom.
Odpojiť palivové potrubie -1- (čierna) a vetracie vedenie -2- (biely) na križovatke. Ak je nainštalovaný pomocný ohrievač, odstráňte aj palivové vedenie -3-. -
Pokyny: Ak chcete odblokovať a odstrániť vlasec, stlačte poistný krúžok.
Odskrutkujte pravé zadné koleso. Odstráňte vložku zadného pravého blatníka. Odpojte ventilačné vedenia -1- od filtra s aktívnym uhlím a plniaceho hrdla -3- Odpojte kábel -2- od držiaka. Odstráňte poklop a uzáver palivovej nádrže. Odpojte uzemňovací vodič na plniacom hrdle.
Odskrutkujte hrdlo palivovej nádrže od karosérie -šípky-.
Odskrutkujte poistnú skrutku -1-. Odskrutkujte pás a zaisťovacie skrutky -šípky-. Pritom podoprite palivovú nádrž na zdvihák motora a prevodovky -VAQ 1383 A-.
Inštalácia
Pomocou druhého mechanika veďte plniace hrdlo medzi zadnou nápravou a karosériou. Potom nasaďte palivovú nádrž na zdvihák -VAG 1383 A-. Pomaly zdvihnite palivovú nádrž do montážnej polohy a zaistite.
Pokyn: Na upevnenie svoriek palivovej nádrže sa môžu použiť iba skrutky s naskrutkovanými podložkami. Pri použití iných skrutiek sa môžu svorky pri uťahovaní zdeformovať.
Utiahnite nové upevňovacie skrutky viazacích popruhov -šípky- a novú skrutku -1- až 20 Nm + otočte ešte o 90°. Utiahnite zaisťovacie skrutky -šípky- pre plniace hrdlo na 8 Nm + otočte ešte o 90°. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži. Pritom treba brať do úvahy nasledovné. Vetracie a palivové potrubia by mali byť položené bez zalomení. Skontrolujte uzemnenie palivovej nádrže na plniacej trubici. Uistite sa, že palivové hadice sú riadne zaistené. Po inštalácii palivovej nádrže skontrolujte, či sú prívodné a ventilačné potrubia stále pripojené k palivovej nádrži.
Komentáre návštevníkov