Atenție: Dacă sunt detectate defecte mecanice ale turbocompresorului, de exemplu, distrugerea roții secțiunii pompei, nu este suficient să înlocuiți pur și simplu turbocompresorul. Pentru a evita daune suplimentare, este necesar să: Verificați carcasa filtrului de aer, elementul filtrului și furtunurile de admisie a aerului pentru contaminare. Verificați dacă există corpuri străine în tractul de admisie și intercooler. Dacă sunt detectate, scoateți-le din tractul de admisie și înlocuiți intercooler-ul dacă este necesar.
Deconectați bornele bateriei. Ridicați carcasa motorului în punctele "1" și scoateți carcasa deplasându-l înainte în -direcția săgeții-. Deșurubați scutul termic de deasupra "săgeții" turbocompresorului. Deschideți și închideți capacul rezervorului de expansiune pentru a reduce presiunea din sistemul de răcire. Scurgeți lichidul de răcire. Scoateți ventilatorul radiatorului "V7" împreună cu admisia de aer. Respectați regulile de menținere a curățeniei. Scoateți furtunurile de conectare "1" și furtunurile sistemului de răcire "3". Deșurubați suportul "2" și piulițele de fixare "4" ale turbocompresorului.
Deșurubați șurubul de fixare "2" și scoateți conducta superioară a lichidului de răcire.
Instrucțiuni: Conducta inferioară a lichidului de răcire poate fi îndepărtată numai după demontarea convertizorului catalitic.
Deșurubați șuruburile "1" și scoateți conducta de presiune.
În funcție de configurația vehiculului, îndepărtați izolația fonică sau apărătoarea. Scoateți cablajul sondei lambda după catalizatorul "G130" și "săgețile" cutiei de cabluri ale generatorului.
(Textul original poate fi găsit pe portal: vwmanual.ru)
Deconectați conectorul sondei lambda după catalizatorul "G130" și scoateți-l. Slăbiți clema "3" și scoateți conducta de aer de supraalimentare "2". Deșurubați țeava de eșapament de pe convertorul catalitic "săgeată".
Deșurubați șuruburile țevii de evacuare a "săgeților" tobei de eșapament,
Slăbiți șuruburile de montare ale suportului dublu "săgeată" și trageți țeava de evacuare înapoi.
De asemenea, scoateți țeava de evacuare cu elementul detașabil. Scoateți convertizorul catalitic deplasându-l în jos. Scoaterea curelei poli V. Slăbiți șuruburile care fixează elementul de tensiune "săgeată" și scoateți-l.
Scoateți compresorul de aer condiționat.
Instrucțiuni: Liniile sistemului de aer condiționat nu sunt deschise.
Fixați compresorul de aer condiționat pe cadrul radiatorului. Evitați îndoirea liniilor principale. Deșurubați șurubul care fixează conducta de retur ulei "săgeată" 2 din turbocompresor.
Trageți conducta de retur ulei în jos. Deșurubați furtunul de aer de supraalimentare "1" de pe turbocompresor, deșurubați șuruburile goale ale conductei de alimentare cu ulei "săgețile" din turbocompresor și din carcasa de sincronizare a supapei.
Scoateți conducta de alimentare cu ulei. Deșurubați toate piulițele de fixare ale galeriei de evacuare "1". Scoateți galeria de evacuare cu turbocompresorul în sus.
Instrucțiuni: turbocompresorul poate fi înlocuit doar cu galeria de evacuare.
Instalare
Instalarea în ordine inversă. Garniturile, garniturile cu buze și piulițele autoblocante trebuie înlocuite. Când instalați un turbocompresor nou, înlocuiți și conducta de alimentare cu ulei. Umpleți turbocompresorul cu ulei de motor prin conducta de conectare a conductei de alimentare cu ulei. După instalarea turbocompresorului, lăsați motorul la ralanti timp de aproximativ 1 minut fără a crește viteza pentru a asigura alimentarea corespunzătoare cu ulei a turbocompresorului. Degresați țevile de conectare a furtunurilor și furtunurile sistemului de alimentare înainte de instalare. Asigurați toate conexiunile furtunurilor cu cleme care se potrivesc cu cele instalate din fabrică. Instalați sistemul de evacuare și aliniați-l fără solicitări mecanice. Când instalați conducte de aer cu un conector, asigurați-vă că clema de siguranță "săgeata" se fixează în fixarea "A".
Apăsați carcasa motorului în punctele "1" în direcția săgeții în jos, până când este fixată în aceste puncte de zăvoare.
Comentariile vizitatorilor