Când conduceți pe coborâri lungi, ar trebui să utilizați proprietățile de frânare ale motorului, care necesită schimbarea în timp util la treptele inferioare. Acest lucru reduce sarcina asupra mecanismelor de frânare. Dacă devine necesară o frânare suplimentară folosind sistemul de frânare de serviciu, aceasta ar trebui să fie aplicată la intervale mai degrabă decât continuu.
Ce reduce eficiența frânării
Umiditate și sare
Avertisment: În anumite condiții de conducere, cum ar fi conducerea prin apă pentru o perioadă lungă de timp, pe ploaie abundentă sau după spălarea mașinii, este posibil să existe o anumită întârziere în răspunsul frânelor din cauza umidității de pe discurile și plăcuțele de frână (şi de asemenea datorită prezenţei îngheţului iarna). Este necesar să uscați discurile și plăcuțele în timp util prin activarea sistemului de frânare care funcționează.
Avertisment: În anumite condiții de conducere, cum ar fi conducerea prin apă pentru o perioadă lungă de timp, pe ploaie abundentă sau după spălarea mașinii, este posibil să existe o anumită întârziere în răspunsul frânelor din cauza umidității de pe discurile și plăcuțele de frână (şi de asemenea datorită prezenţei îngheţului iarna). Este necesar să uscați discurile și plăcuțele în timp util prin activarea sistemului de frânare care funcționează.
Supraîncălzirea mecanismelor de frânare
Avertisment: Nu "slefuiți" niciodată plăcuțele de frână apăsând inutil pedala de frână. Acest lucru duce la supraîncălzirea mecanismelor de frânare, distanțe de frânare mai mari și uzură crescută a frânei.
Avertisment: Înainte de a conduce o coborâre lungă și abruptă, reduceți viteza și treceți într-o treaptă inferioară (transmisie manuală) sau alegeți un nivel inferior (transmisie automată). Acest lucru va profita de proprietățile de frânare ale motorului și va face ca frânele să funcționeze mai ușor.
Avertisment: La instalarea diferitelor spoilere, apărătoare de noroi mari etc. pe vehicul în timpul funcționării, este necesar să vă asigurați că acest lucru nu afectează alimentarea cu aer a mecanismelor de frână față, altfel mecanismele de frână se vor încălzi prea mult.
Booster de frână (servofrână cu vid)
Avertisment: Sertorul de frână funcționează folosind vidul creat numai când motorul este pornit. Prin urmare, nu exersați niciodată rularea cu motorul oprit.
Dacă servomotorul de frână nu funcționează, de exemplu atunci când vehiculul este remorcat sau dacă servomotorul este defect, este necesar să apăsați mult mai puternic pedala de frână pentru a compensa lipsa forței suplimentare asupra acționării frânei creată în timpul funcționării normale a servofrânului.

Comentariile vizitatorilor