1. Wyrównaj oznaczenia TDC na kole zamachowym A lub tarczy napędowej B (Ryż. 5.56).
2. Wyrównaj oznaczenia TDC na kole pasowym wału korbowego (Ryż. 5.57).
3. Wyrównaj otwór wału pompy olejowej z otworem gwintowanym (Ryż. 5.58).
4. Włóż rozdzielacz tak, aby oznaczenie TDC cylindra nr 1 na wirniku zrównało się z oznaczeniem na obudowie rozdzielacza (Ryż. 5,59). Przed montażem wytrzyj nasadkę dystrybutora i sprawdź, czy nie ma pęknięć i zarysowań, w razie potrzeby wymień ją.
5. Sprawdź i wyreguluj kąt wyprzedzenia zapłonu.
Komentarze gości