Kontrola funkcjonalna czujnika tlenu
1. Podłącz czytnik kodów błędów VAG 1551 (V.A.G 1552) i wybierz "01" "Elektronika silnika". Silnik powinien pracować na biegu jałowym. Na wyświetlaczu powinny zostać wyświetlone następujące informacje:
2. Naciśnij "08", aby wybrać funkcję "Odczyt bloku wartości mierzonych" i potwierdź, naciskając przycisk "Q". Na wyświetlaczu powinny zostać wyświetlone następujące informacje:
3. Wybierz interesującą Cię grupę. Naciśnij "00", aby wybrać "Grupę wyświetlania" i potwierdź przyciskiem "Q". Na wyświetlaczu powinny zostać wyświetlone następujące informacje:
4. Wpisz dane w polu 1 (temperatura płynu chłodzącego). Wartość specyfikacji: maks. 22 (co odpowiada co najmniej 85°C). W razie konieczności rozgrzej silnik do żądanej temperatury.
5. Wpisz dane w polu 5 (współczynnik lambda). Wartość specyfikacji: pomiędzy 106-150.
6. Wpisz dane w polu 6 (korekta wysokości).
7. Po osiągnięciu żądanej wartości naciśnij "→". Naciśnij "06", aby wybrać funkcję "Kompletne wyjście" i potwierdź, naciskając przycisk "Q".
8. Jeżeli nie osiągnięto wymaganej wartości, należy sprawdzić:
- podgrzewacz czujnika tlenu;
- układ dolotu powietrza;
- świece zapłonowe i przewody wysokiego napięcia;
- zawór elektromagnetyczny filtra węglowego;
- brak osadów węglowych na czujniku tlenu. W razie konieczności wymień czujnik.
Sprawdzanie okablowania czujnika tlenu
9. Wyłącz zapłon.
10. Podłącz tester VAG 1598/18 do wiązki przewodów sterownika silnika (rysunek 5.45).
Informacje są zamieszczone w tym zasobie (VWManual)
11. Odłączyć czteropinowe złącze przewodów od czujnika tlenu 1 (rysunek 5.46).
12. Sprawdź, czy przewody między testerem a czterostykowym złączem okablowania jednostki sterującej nie są otwarte: styk 3 i gniazdo 15, styk 4 i gniazdo 38. Rezystancja przewodu: maks. 1,5 oma.
13. Sprawdź również, czy nie doszło do zwarcia przewodów między sobą, między przewodem a masą pojazdu oraz między przewodem a dodatnim biegunem akumulatora. Specyfikacja rezystancji: ∞ Ohm.
14. Jeżeli nie zostanie osiągnięta określona rezystancja, należy sprawdzić okablowanie zgodnie ze schematem połączeń.
Komentarze gości