Функцыянальная праверка датчыка кіслароду
1. Далучыце счытвальнік кодаў няспраўнасцей VAG 1551 (VAG 1552) і набярыце «01» «Электроніка рухавіка». Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна адлюстравацца наступная інфармацыя:
2. Націсніце "08" для выбару функцыі "Чытанне блока вымераных значэнняў" і пацвердзіце націскам кнопкі "Q". На дысплеі павінна адлюстравацца наступная інфармацыя:
3. Абярыце жаданую групу. Націсніце "00" для выбару "Група дысплея" і пацвердзіце націскам кнопкі "Q". На дысплеі павінна адлюстравацца наступная інфармацыя:
4. Запішыце даныя ў поле 1 (тэмпература астуджальнай вадкасці). Спецыфікацыйнае значэнне: макс. 22 (што адпавядае як мінімум 85°С). Калі неабходна, прагрэйце рухавік да патрэбнай тэмпературы.
5. Запішыце дадзеныя ў поле 5 (каэфіцыент лямбда). Спецыфікацыйнае значэнне: паміж 106-150.
6. Запішыце даныя ў полі 6 (карэкцыя вышыні над узроўнем мора).
7. Калі патрэбнае значэнне дасягаецца, націсніце " →". Націсніце «06» для выбару функцыі «Завяршэнне вываду» і пацвердзіце націскам кнопкі «Q».
8. Калі патрабаванае значэнне не дасягаецца, праверце:
- награвальнік датчыка кіслароду;
- сістэму плота паветра;
- свечкі запальвання і высакавольтныя правады;
- электрамагнітны клапан актываванага вугальнага фільтра;
- адсутнасць на датчыку кіслароду нагару. Калі неабходна, заменіце датчык.
Праверка праводкі датчыка кіслароду
9. Выключыце запальванне.
10. Далучыце тэстар VAG 1598/18 да джгута правадоў блока кіравання рухавіком (мал. 5.45).
11. Адлучыце чатырохкантактны раз'ём праводкі ад датчыка кіслароду 1 (рыс. 5.46).
12. Праверце правады паміж тэстарам і чатырохкантактным раздымам праводкі блока кіравання на абрыў ланцуга: кантакт 3 і гняздо 15, кантакт 4 і гняздо 38. Супраціўленне правады: макс. 01/05 Ом.
13. Дадаткова праверце правады на закарочванне адзін на іншы, на масу аўтамабіля і на дадатны полюс батарэі. Спецыфікацыйны супраціў: ∞ Ом.
14. Калі спецыфікацыйнае супраціўленне не дасягнута, праверце праводку ў адпаведнасці з электрасхемай.
Каментары наведвальнікаў