Wymiana lampy wyładowczej (VW Passat B6)

Uwaga: Lampę wyładowczą lewą i prawą można sprawdzić za pomocą diagnostyki siłownika jednostki sterującej układem zasilania pokładowego.

Uwaga: Ilustracje przedstawiają wymianę lampy wyładowczej w prawym reflektorze.

Uwaga: Lewą i prawą lampę wyładowczą wymienia się w ten sam sposób.

Wyjmowanie

Wyłącz zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne, a następnie przekręć kluczyk do pozycji 0 (zatrzymanie wstępne).

Zdejmij reflektor.



Przesuń zacisk druciany 1 w bok w kierunku wskazanym strzałką (rysunek 7.73).



Zdjąć pokrywę 1 z modułem zasilania reflektorów 2 w kierunku strzałki od reflektora, na ile pozwala długość przewodów (rysunek 7.74).

Uwaga: Nie ma konieczności odkręcania modułu zasilania reflektorów 2 od pokrywy 1.

Odblokuj złącza wtykowe i wyjmij zaślepki (rysunek 7.75).

Uwaga: Ciśnienie wewnątrz lampy wyładowczej waha się od 7 (na zimno) do 100 barów (na gorąco). Temperatura wokół nagrzanej lampy wyładowczej osiąga 700°C.

Uwaga: Lampa wyładowcza może eksplodować, istnieje więc ryzyko poparzeń.

Uwaga: Podczas wyjmowania i instalowania lampy należy założyć okulary ochronne i rękawice.

Oryginalny materiał jest dostępny na portalu vwmanual



Odłączyć wtyczkę 1 od lampy wyładowczej 2 (rysunek 7.76).

Odblokuj zacisk druciany 1 i odłóż go na bok.




Ostrożnie wyjmij lampę wyładowczą 2 z uchwytu (rysunek 7.77).

Instalacja

Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę poniższe uwagi.

Uwaga: Podczas montażu lampy wyładowczej nie należy dotykać jej szklanej bańki. Palce pozostawiają tłuste ślady na szkle lampy, które odparowują po włączeniu reflektorów, a światło lampy może stać się przyćmione.

Uwaga: Pod żadnym pozorem nie należy narażać bańki szklanej lampy wyładowczej na uderzenia mechaniczne. Szklana bańka jest bardzo delikatna, a na dodatek znajduje się pod wysokim ciśnieniem.

Uwaga: Należy unikać patrzenia bezpośrednio w skupioną wiązkę światła, ponieważ promieniowanie UV emitowane przez lampę wyładowczą jest około 2,5 razy silniejsze niż w przypadku konwencjonalnej lampy halogenowej.

Podczas montażu uchwytu z modułem zasilania reflektorów należy zwrócić uwagę na prawidłowe dopasowanie uszczelki. Dostanie się wody do wnętrza reflektora może spowodować jego zniszczenie.

Jeżeli został zdemontowany reflektor z automatycznym korektorem, to po jego zamontowaniu należy dokonać podstawowej regulacji reflektorów.

Włóż lampę wyładowczą tak, aby zaczepy blokujące weszły w rowki w reflektorze.

Sprawdź działanie reflektora, w tym wszystkie jego funkcje.

Sprawdź ustawienia reflektorów i w razie potrzeby dostosuj je.