Drzwi — Dopasowane (Golf) (VW Golf 5)

1. Sprawdź szczeliny w drzwiach.

Drzwi są zamontowane prawidłowo, jeżeli po ich zamknięciu ich szczeliny względem sąsiednich części korpusu są równoległe, a same drzwi nie wystają ani nie zapadają się, a ich obrys pokrywa się z obrysem sąsiednich części.

Dopuszczalne jest obniżenie tylnych drzwi bocznych w stosunku do drzwi przednich o około 1 mm.

Szerokość szczelin. Samochody golfowe:

• Szczelina między przednimi drzwiami a przednim skrzydłem wynosi 3,5±0,5 mm
• Szczelina między przednimi drzwiami a tylnym skrzydłem (samochody dwudrzwiowe) — 3,5±0,5 mm
• Szczelina między drzwiami przednimi i tylnymi wynosi 4,2±0,5 mm
• Szczelina między tylnymi drzwiami a tylnym skrzydłem wynosi 3,5±0,5 mm
• Szczelina między drzwiami a progiem wynosi 4,5±0,5 mm

Jeżeli nie zostaną zachowane określone wymiary nominalne, należy zdemontować wspornik zamka z nadwozia i poluzować śruby mocujące zawiasy drzwi.

2. Odkręć śruby 5 mocujące górny zawias oraz śruby 1 i 2 mocujące dolny zawias drzwi (zobacz ilustracje).

Uwaga! Aby zapewnić dostęp do śruby 2 (zobacz ilustrację 58.2) najpierw należy zdjąć dolną część osłony znajdującej się na przednim słupku, a jeśli zdejmujesz tylne drzwi boczne, to na słupku środkowym.

Uwaga! Śruby są samoblokujące i należy je wymienić na nowe po każdym demontażu. Wyjątkiem są kołki prowadzące.

3. Zamontuj drzwi przesuwając je do przodu lub do tyłu na zawiasach.

Uwaga! Próba podniesienia drzwi jest bezcelowa, ponieważ drzwi natychmiast opadną.

4. Odkręcić śruby 3 i 6 oraz kołki prowadzące 4 i 7, aby dopasować drzwi do konturu i zamontować drzwi (zobacz ilustracje 58.2 i 58.2a).

Uwaga! Jeżeli dopasowanie drzwi wymaga jedynie niewielkiej regulacji, wystarczy poluzować nakrętkę zabezpieczającą 9 na górnym zawiasie drzwi, a następnie obrócić śrubę mimośrodową 8 o łeb sześciokątny w żądanym kierunku (zobacz ilustrację 58.2).

5. Po dokonaniu regulacji dokręć śruby zawiasów momentem 20 Nm, a następnie dokręć je kluczem o 1/4 obrotu (90°).


Dokręcić sworznie prowadzące 4 i 7 momentem 10 Nm (zobacz ilustracje 58.2 i 58.2a).

6. Wymień i zabezpiecz wspornik blokady 1 śrubami, dokręcając śruby ręcznie do momentu, aż wspornik będzie można przesunąć wyłącznie przy użyciu odpowiedniej siły (zobacz strzałki na ilustracji).



7. Zamknij drzwi. Jednocześnie wspornik przesunie się i przyjmie żądaną pozycję. Następnie ostrożnie otwórz drzwi i dokręć śruby z siłą 20 Nm.