Jak korzystać z diagramów (VW Golf 1)

Schematy połączeń elektrycznych zawarte w niniejszej instrukcji mogą wydawać się rosyjskiemu konsumentowi nietypowe, ponieważ nie pokazują przewodów połączeniowych. Zamiast tego obok obrazu każdego styku, do którego podłączony jest przewód, podany jest adres drugiego końca tego przewodu (czyli dokładne oznaczenie urządzenia i numer styku, do którego podłączony jest drugi koniec przewodu) Adres pozwala na dokładne ustalenie miejsca podłączenia przewodów, co eliminuje konieczność śledzenia potrzebnych przewodów na schemacie w przypadku pomyłki linii.

Każdy element obwodu elektrycznego (urządzenia, przełączniki, przekaźniki, lampy, itp.) identyfikowane za pomocą indywidualnego kodu alfanumerycznego (np. M2 = silnik wycieraczek) i piktogramu (ikony) zgodnie z normą DIN (Deutsche Industrie Norm), co więcej, oznaczenia te są takie same na wszystkich schematach zawartych w podręcznikach firmy Autodata.

Wszystkie elementy instalacji elektrycznej zamontowane w samochodzie rozmieszczono na schemacie w kolejności alfabetycznej zgodnie z ich kodami alfanumerycznymi, co pozwala na łatwe i szybkie odnalezienie poszukiwanego elementu. Kontakty (zaciski łączące) elementy obwodu są, w miarę możliwości, oznakowane zgodnie z normą DIN, dzięki czemu oznaczenia styków zazwyczaj pozwalają określić przeznaczenie obwodu elektrycznego. Rodzaj połączeń elektrycznych pokazany jest również na schemacie za pomocą specjalnych symboli.

Każdy przewód podłączony do styku jest pokazany na schemacie jako krótka linia, po której następuje adres połączenia drugiego końca tego przewodu. Adres ma postać [urządzenie:kontakt/sekcja kolorów].