Redoslijed izvršenja
Upozorenje: Ne pritišćite papučicu kočnice s uklonjenim kočionim pločicama.
1. Očistite prašinu i prljavštinu s čeljusti i hrđu s ruba kočionog diska. Ako se jastučići mogu servisirati, očistite ih žičanom četkom i krpom.
2. Provjerite ima li na kočionom disku pukotina, osobito oko rupa za vijke kotača, kao i istrošenosti i mehaničkih oštećenja, te ga po potrebi zamijenite.
3. Izmjerite debljinu diska kočnice.
4. Provjerite stanje poklopca za prašinu klipa čeljusti i zamijenite ga ako je potrebno.
Upozorenje: Ako su kočione pločice jako istrošene, provjerite lakoću kretanja klipa čeljusti. Da biste to učinili, umetnite drveni blok između kočionih pločica u čeljusti i neka pomoćnik pritisne papučicu kočnice. Kada pritisnete papučicu kočnice, klip bi se trebao glatko kretati, komprimiravši kočione pločice. U suprotnom, popravite čeljust u stacionarnim uvjetima.
5. Ako je potrebno ugraditi nove kočione pločice, pomoću posebnog alata utisnite klip u čeljust.
6. Da biste pritisnuli klip u čeljust, možete koristiti drvenu šipku ili ručku čekića. Istodobno provjerite da klip nije iskrivljen i da površine klipa i prašnika nisu oštećene.
7. Utiskivanjem klipa kočiona tekućina se istiskuje iz kočionog cilindra u ekspanzionu posudu, stoga stalno pratite razinu tekućine u posudi, a po potrebi ispumpajte manju količinu tekućine iz posude.
8. Ugradite kočione pločice u čeljust.
9. Od svibnja 1998. promijenjen je dizajn kočionih pločica. Stražnja strana unutarnje kočione pločice obojena je u bijelo. Vanjska kočiona papuča obojena je u crno i ima kopču za zaključavanje s tri kraka.
10. Ugradite čeljust na zglob upravljača. Prije svega, postavlja se donji dio čeljusti (strijela) utori na vodilici zgloba upravljača.
11. Pričvrstite čeljust vodećim vijcima na zglob upravljača i zategnite ih momentom od 28 Nm.
12. Ugradite štitnike vodećih vijaka.
13. Postavite prednje kotače, zatim spustite vozilo i zategnite vijke kotača na 120 Nm.
14. Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku i po potrebi dolijte.
15. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok kočione pločice ne pritisnu kočioni disk.
Upozorenje: Pažljivo dopustite da se nove kočione pločice uhodaju. Da biste to učinili, pri brzini od oko 80 km / h nekoliko puta zakočite do brzine od 40 km / h laganim pritiskom na papučicu. Pustite kočione pločice da se malo ohlade između.
Upozorenje: Nakon postavljanja novih kočionih pločica, izbjegavajte naglo kočenje tijekom prvih 200 km (200 km) vozila.
Provjera sigurnosne kontrole
1. Provjerite jesu li kočiona crijeva dobro zategnuta.
2. Provjerite je li crijevo kočnice učvršćeno u držaču.
3. Provjerite jesu li priključci za odzračivanje dobro zategnuti.
4. Provjerite je li razina kočione tekućine dovoljna.
5. Provjerite dok motor radi. Unutar otprilike 10 sekundi pritisnite papučicu kočnice snagom od 20–30 kg / m, dok papučica ne smije propasti.
6. Provjerite zategnutost svih navedenih spojeva.
Komentari posjetitelja