Nalog za izvršenje
Upozorenje: Ne pritišćite papučicu kočnice kada su kočione pločice uklonjene.
1. Očistite prašinu i prljavštinu s čeljusti i hrđu s ruba kočionog diska. Ako su jastučići prikladni za daljnju uporabu, očistite ih žičanom četkom i krpom.
2. Provjerite ima li na kočionom disku pukotina, osobito oko rupa za vijke kotača, kao i istrošenosti i mehaničkih oštećenja, te ga po potrebi zamijenite.
3. Izmjerite debljinu kočionog diska.
4. Provjerite stanje poklopca za prašinu klipa čeljusti i zamijenite ga ako je potrebno.
Upozorenje: Ako su kočione pločice jako istrošene, provjerite pomiče li se klip čeljusti slobodno. Da biste to učinili, umetnite drveni blok između kočionih pločica u čeljusti i zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice. Kada pritisnete papučicu kočnice, klip bi se trebao glatko kretati, komprimiravši kočione pločice. Inače, popravite čeljust u stacionarnom okruženju.
5. Ako je potrebno ugraditi nove kočione pločice, upotrijebite poseban alat za utiskivanje klipa u čeljust.
6. Da biste pritisnuli klip u čeljust, možete koristiti drvenu šipku ili ručku čekića. U tom slučaju provjerite da klip nije iskrivljen i da površine klipa i prtljažnika nisu oštećene.
7. Utiskivanjem klipa kočiona tekućina se istiskuje iz kočionog cilindra u ekspanzionu posudu, stoga stalno pratite razinu tekućine u posudi i po potrebi ispumpajte malu količinu iz posude.
8. Ugradite kočione pločice u čeljust.
9. Od svibnja 1998. promijenjen je dizajn kočionih pločica. Stražnja strana unutarnje kočione pločice obojena je u bijelo. Vanjska kočna papuča obojena je u crno i ima stezaljku s tri kraka.
10. Ugradite čeljust na zglob upravljača. Prvo se postavlja donji dio čeljusti (strelica) s utorima na vodilici zgloba upravljača.
(Pogledajte izvornik na ovom resursu: «VWManual.ru»)
11. Pričvrstite čeljust vodećim vijcima na zglob upravljača i zategnite ih na 28 Nm.
12. Ugradite poklopce vodećih vijaka.
13. Postavite prednje kotače, zatim spustite vozilo i zategnite vijke kotača na 120 Nm.
14. Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku i po potrebi je dopunite.
15. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako biste pritisnuli kočione pločice na kočioni disk.
Upozorenje: Budite oprezni kada razbijate nove kočione pločice. Da biste to učinili, pri brzini od oko 80 km/h nekoliko puta zakočite do brzine od 40 km/h laganim pritiskom na papučicu. Pustite da se kočione pločice malo ohlade između.
Upozorenje: Nakon postavljanja novih kočionih pločica, izbjegavajte nagla kočenja tijekom prvih 200 km vožnje vozila.
Provjera sigurnosne kontrole
1. Provjerite jesu li kočiona crijeva dobro zategnuta.
2. Provjerite je li crijevo kočnice pričvršćeno u držaču.
3. Provjerite jesu li vijci za odzračivanje dobro zategnuti.
4. Provjerite je li razina kočione tekućine dovoljna.
5. Izvršite provjeru dok motor radi. Pritisnite papučicu kočnice snagom od 20–30 kg/m oko 10 sekundi, ali papučica ne smije propasti.
6. Provjerite zategnutost svih navedenih spojeva.
Komentari posjetitelja