Ubrizgavanje postaje moguće tek kada je tlak goriva znatno viši od tlaka kompresije. Visokotlačna pumpa za gorivo (pumpa za ubrizgavanje) također stvara pritisak - oko 140 ili 165 bara. Istovremeno, zbog točnog početka procesa paljenja, mora ubrizgati u točno određeno vrijeme.
1 - mlaznica
2 - toplinski štit
3 - žarnica
4 - vrtložna komora
5 - umetak vrtložne komore
1 - pogonsko vratilo
2 - dotok goriva
3 - ventil nadtlaka pumpe za gorivo
4 - poluga za gas
5 - centrifugalni regulator
6 - otvor za povrat goriva
7 - uređaj za zaustavljanje
8 - cijev za gorivo do mlaznice
9 - klip razdjelnika
10 - disk za podizanje
11 - regulator ubrizgavanja (Rotirajte za 90°radi jasnoće)
12 - valjkasti prsten
13 - niskotlačna pumpa za gorivo
Komentari posjetitelja