Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
Na prvim modelima (do srpnja 1974) stup upravljača bio je čvrsto fiksiran. Od kolovoza 1974. montaža je promijenjena - donji dio stupa upravljača pričvršćen je na nosač pedale gumenim prstenom za montažu i ravnom oprugom. U jakom frontalnom udaru, opruga se izbacuje iz mjesta i stup upravljača se pomiče u stranu.
Stup upravljača uklanja se kao cjelina s upravljačem i prekidačima na stupu upravljača ugrađenim na stup (Sl. L:12).

1. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije.
2. Uklonite vijke i poklopac s prekidača na stupu upravljača.
3. Odspojite žičane konektore prekidača i prekidača za paljenje (pogledajte poglavlje "Električna oprema").
4. Na prvim modelima, odvojite potisnu šipku glavnog cilindra ili servo šipku od papučice kočnice, koji su pričvršćeni na papučicu klinom i uskočnim prstenom. Također, otkačite kabel od papučice spojke i odvojite ga od vodilice na nosaču papučice.
Na vozilima s elastičnim nosačem stupa upravljača, pritisnite opružnu kopču na donjem rubu držača pedale i uklonite ravnu oprugu (Sl. L:13).

5. Uklonite stezni vijak koji pričvršćuje gornji zglob osovine upravljača na osovinu stupa upravljača.
6. Odvijte matice koje pričvršćuju donji nosač stupa upravljača i vijke koji pričvršćuju gornji nosač (Sl. L:12). Ako je gornji nosač pričvršćen sreznim vijcima, možete ih pokušati olabaviti tangencijalnim udarcem po rubu glave. Ako to ne pomogne, vijke je potrebno izbušiti.
7. Skinite stup upravljača s vozila.
Montaža
Stup se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Imajte na umu sljedeće:
- a) Prilikom ugradnje gornjeg odstojnog rukavca, imajte na umu da razmak između gornjeg ruba rukavca i kraja osovine treba biti 41,5 mm ("a", slika L:14), dok osiguravate razmak od 2-4 mm između donjeg ruba glavčine upravljača i kućišta prekidača na stupu upravljača ("b", slika L:14).
- b) Prilikom postavljanja novog montažnog prstena, zagrijte ga u vrućoj vodi i navucite na kućište stupa upravljača tako da udaljenost od ruba bude 31 mm.

Prije spajanja osovine upravljača, postavite upravljač i prijenosnik upravljača u položaj ravno naprijed. Poravnajte utor za stezni vijak na osovini stupa upravljača s utorom u gornjem zglobu osovine upravljača (crtež. L:11).
Zategnite sve vijke i matice na zakretni moment naveden u odjeljku "Tehnički podaci".
Zategnite smične vijke gornjeg nosača dok se glave ne otkinu.
Ako je potrebno, podesite sajlu kvačila (pogledajte poglavlje "Kvačilo i ručni mjenjač").

Komentari posjetitelja