Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Дискові гальмівні механізми задніх коліс (VW Passat B4)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B4
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Дискові гальмівні механізми задніх коліс
            0


Зміст: Заміна гальмівних колодок ↓ Зняття та встановлення гальмівного…↓ Розбирання та складання гальмівного…↓ Зняття та встановлення гальмівного…↓

Заміна гальмівних колодок



Гальмівні колодки замінювати лише парами одночасно на обох колесах колодками зазначеної марки.

Підняти задню частину автомобіля, встановити на підставки та зняти колеса. Виконати по обидва боки автомобіля наступні операції. Встановити важіль приводу гальма стоянки в крайнє нижнє положення. Від'єднати трос приводу гальма стоянки від тримача на важелі задньої підвіски. Відвернути два болта кріплення супорта і зняти супорт (мал. 7-16). Зняти гальмівні колодки. Очистити гнізда для колодок у супорті і перемістити поршень якнайдалі всередину циліндра, при необхідності видаливши частину гальмівної рідини з бачка гідроприводу гальм. Перевірити стан гальмівного диска та пилезахисного ковпачка гальм.

Підняти задню частину автомобіля, встановити на підставки та зняти колеса. Виконати по обидва боки…


Встановити нові гальмівні колодки. Загорнути нові болти кріплення супорта і затягнути моментом 2,5 кгс. Приєднати трос приводу гальма стоянки і відрегулювати його натяг, як зазначено нижче. Встановити задні колеса та опустити автомобіль. Кілька разів натиснути на гальмо педаль для встановлення поршня в робоче положення. Перевірити та за необхідності відновити рівень рідини в бачку.



Зняття та встановлення гальмівного механізму



Підняти задню частину автомобіля, встановити на підставки та зняти колеса. Шприц видалити рідину з бачка головного гальмівного циліндра. Від'єднати від супорта гальмівний шланг і заглушити його отвір. Від'єднати трос приводу гальма стоянки. Відвернути два болта кріплення направляючої колодок до маточини колеса. Зняти напрямну колодок у зборі з супортом та гальмівними колодками. Промити деталі спиртом, просушити та перевірити їх стан. Встановити на місце направляючу колодок у зборі з супортом та колодками. Загорнути болти кріплення напрямної колодок і затягнути їх моментом 6,5 кгсм. Приєднати гальмівний шланг.

Залити гальмівну рідину у бачок головного гальмівного циліндра. Встановити колеса та опустити автомобіль. Видалити повітря з гідроприводу гальм, як зазначено нижче.

Розбирання та складання гальмівного механізму



Зняти гальмівний механізм, як вказано вище. Затиснути гальмівний механізм у лещата з накладками з м'якого матеріалу. Зняти пилозахисний ковпачок поршня. Витягти з циліндра поршень, вивертаючи його. Викруткою витягнути кільце ущільнювача з циліндра.

Ретельно промити деталі спиртом-денатуратом. Ретельно перевірити стан деталей.

При виявленні подряпин чи слідів зносу поверхні поршня чи циліндра замінити супорт загалом.

Зібрати гальмівний механізм, замінивши всі деталі ущільнювача і змастивши деталі гальмівною рідиною. Встановити гальмівний механізм, як вказано вище. Видалити повітря з гідроприводу гальм. як вказано нижче.

Зняття та встановлення гальмівного диска



Гальмівні диски замінювати лише парами.


Підняти задню частину автомобіля, встановити на підставки та зняти колеса. Від'єднати трос приводу гальма стоянки від тримача на важелі задньої підвіски. Відвернути два болта кріплення направляючої колодок до маточини колеса і зняти гальмівний механізм, не від'єднуючи гальмівний шланг. Зняти гальмівні колодки. Підвісити гальмівний механізм гачком, стежачи, щоб не пошкодити гальмівний шланг.

Нанести мітки положення гальмівного диска щодо маточини колеса. Зняти ковпак маточини. Зняти шплінт і зубчастий стопор гайки маточини. Відвернути гайку маточини і зняти шайбу. Вийняти внутрішнє кільце підшипника маточини. Зняти гальмівний диск, виконаний разом зі маточкою.

Установка гальмівного диска проводиться у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:
  • перед встановленням гальмівного диска закласти в маточину універсальне мастило;
  • замінити шплінт гайки маточини новим і відрегулювати зазор у підшипниках маточини, як зазначено в розділі "Задня підвіска";
  • кілька разів натиснути на педаль гальма для встановлення поршня механізму гальма в робоче положення.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Барабанні гальмівні механізми задніх коліс
Зняття та встановлення гальмівного диска передніх коліс
Розбирання та складання гальмівного механізму передніх коліс
Зняття та встановлення гальмівного механізму передніх коліс
Заміна гальмівних колодок передніх коліс на автомобілях випуску з липня 1995 року з двигуном «АВЕ»
Гальмівні механізми передніх коліс
Наступні статті
Привід гальм
Стоянкова гальмівна система


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Гальмівні затискачі задніх коліс Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Задні дискові гальмівні механізми Поло 3 (1995-2003)
Підвіска задніх коліс Туарег 1 (2002-2006)
Ремонт задніх гальм CII41 Тигуан 1 (2007-2015)
Підшипники задніх коліс Шаран 1 (1995-2000)
Перевірка та регулювання сходження задніх коліс Транспортер Т3 (1979-1992)
Гальмівні механізми передніх коліс Жук (1960-1986)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 44 + 12 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.