Замена кочионих плочица
Кочионе плочице се смеју заменити само у пару истовремено на оба точка са плочицама наведене марке.
Подигните задњи део аутомобила, ставите га на постоље и уклоните точкове. Извршите следеће радње на обе стране возила. Поставите ручицу ручне кочнице у најнижи положај. Одвојите кабл ручне кочнице са држача на задњој руци вешања. Отпустите два вијка за причвршћивање чељусти и уклоните чељуст (пиринач. 7-16). Уклоните кочионе плочице. Очистите седишта јастучића у чељусти и померите клип што је више могуће у цилиндар, по потреби уклањајући део кочионе течности из резервоара кочионе течности. Проверите стање кочионог диска и поклопца за прашину кочнице.
Поставите нове кочионе плочице. Уврнути нове завртње за монтажу чељусти и затегнути их на 2,5 кгф м. Повежите кабл ручне кочнице и подесите његову напетост као што је приказано испод. Поставите задње точкове и спустите аутомобил. Притисните педалу кочнице неколико пута да бисте поставили клип у радни положај. Проверите и, ако је потребно, вратите ниво течности у резервоар.
Уклањање и уградња кочионог механизма
Подигните задњи део аутомобила, ставите га на постоље и уклоните точкове. Користите шприц да уклоните течност из резервоара главног цилиндра. Одвојите црево кочнице од чељусти и зачепите његову рупу. Одвојите кабл ручне кочнице. Отпустите два вијка који причвршћују вођицу папуче за главчину точка. Скините склоп вођице папуче са чељусти и кочионим папучама. Исперите делове алкохолом, осушите и проверите њихово стање. Поново поставите склоп вођице за ципеле са чељустом и ципелама. Уврните завртње за причвршћивање водећих јастучића и затегните их обртним моментом од 6,5 кгф м. Причврстите кочионо црево.
Сипајте кочиону течност у резервоар главног цилиндра. Поставите точкове и спустите возило. Испустите ваздух из хидрауличног кочионог покретача на следећи начин.
Демонтажа и монтажа кочионог механизма
Уклоните кочиони механизам као што је горе наведено. Затегните кочиони механизам у стеге са јастучићима од меког материјала. Скините поклопац за прашину клипа. Уклоните клип из цилиндра тако што ћете га одврнути. Уклоните О-прстен са цилиндра помоћу одвијача.
Делове темељно исперите денатурисаним алкохолом. Пажљиво проверите стање делова.
Ако се на површини клипа или цилиндра пронађу огреботине или знаци хабања, замените целу чељуст.
Саставите кочиони механизам, замењујући све заптивне делове и подмазујући делове кочионом течношћу. Инсталирајте кочиони механизам као горе. Уклоните ваздух из хидрауличних кочница. као испод.
Уклањање и уградња кочионог диска
Кочионе дискове треба заменити само у пару.
Подигните задњи део аутомобила, ставите га на постоље и уклоните точкове. Одвојите кабл ручне кочнице са држача на задњој руци вешања. Одврните два вијка који причвршћују водеће плочице за главчину точка и уклоните кочиони механизам без одвајања кочионог црева. Уклоните кочионе плочице. Окачите кочиони механизам помоћу куке, водећи рачуна да не оштетите кочионо црево.
Означите положај кочионог диска у односу на главчину точка. Уклоните поклопац главчине. Уклоните клин и назубљени граничник матице главчине. Отпустите матицу главчине и уклоните подлошку. Уклоните унутрашњи прстен лежаја точка. Уклоните кочиони диск, који је интегралан са главчином.
Инсталација кочионог диска се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
- пре уградње кочионог диска, положите универзалну маст у главчину;
- замените клин матице главчине новим и подесите зазор у лежајевима главчине као што је наведено у одељку «Задње вешање»;
- притисните папучицу кочнице неколико пута да бисте поставили клип кочнице у радни положај.
Коментари посетилаца