Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Диск кочнице механизми задњих точкова (VW Passat B4)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б4
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Диск кочнице механизми задњих точкова
            0


Садржај: Замена кочионих плочица ↓ Уклањање и уградња кочионог механизма ↓ Демонтажа и монтажа кочионог…↓ Уклањање и уградња кочионог диска ↓

Замена кочионих плочица



Кочионе плочице треба заменити само у пару на оба точка истовремено користећи плочице наведене марке.

Подигните задњи део возила, поставите га на постоље и уклоните точкове. Обавите следеће радње на обе стране возила. Поставите ручицу ручне кочнице у најнижи положај. Одвојите кабл ручне кочнице са држача на задњој руци вешања. Одврните два вијка за причвршћивање чељусти и уклоните чељуст (сл. 7-16). Уклоните кочионе плочице. Очистите џепове јастучића у чељусти и померите клип што је више могуће у цилиндар, уклањајући део кочионе течности из резервоара кочионе течности ако је потребно. Проверите стање кочионог диска и поклопца за прашину кочнице.

Подигните задњи део возила, поставите га на постоље и уклоните точкове. Обавите следеће радње на…


Поставите нове кочионе плочице. Уградите нове вијке за причвршћивање чељусти и затегните их на обртни момент од 2,5 кгф м. Повежите кабл ручне кочнице и подесите његову напетост као што је приказано испод. Поставите задње точкове и спустите возило. Притисните педалу кочнице неколико пута да бисте поставили клип у радни положај. Проверите и, ако је потребно, вратите ниво течности у резервоар.



Уклањање и уградња кочионог механизма



Подигните задњи део возила, поставите га на постоље и уклоните точкове. Користите шприц да уклоните течност из резервоара главног цилиндра. Одвојите црево кочнице од чељусти и зачепите његову рупу. Одвојите кабл ручне кочнице. Отпустите два завртња који причвршћују вођицу кочионе папуче за главчину точка. Уклоните склоп вођице кочионе плочице са чељусти и кочионим плочицама. Делове оперите алкохолом, осушите и проверите њихово стање. Инсталирајте склоп вођице кочионих плочица са чељустима и плочицама на месту. Затегните монтажне завртње вођице кочионе папуче на обртни момент од 6,5 кгф м. Повежите црево кочнице.

Сипајте кочиону течност у резервоар главног цилиндра. Поставите точкове и спустите возило. Одзрачите кочиони хидраулички систем као што је описано у наставку.

Демонтажа и монтажа кочионог механизма



Уклоните кочиони механизам као што је горе описано. Учврстите кочиони механизам у шкрипцу са меким јастучићима. Скините поклопац за прашину клипа. Уклоните клип из цилиндра тако што ћете га одврнути. Користите одвијач да уклоните заптивни прстен са цилиндра.

Делове темељно исперите денатурисаним алкохолом. Пажљиво проверите стање делова.

Ако се на површини клипа или цилиндра нађу огреботине или знаци хабања, замените чељуст у целини.

Саставите кочиони механизам, замењујући све заптивне делове и подмазујући делове кочионом течношћу. Инсталирајте кочиони механизам као што је горе описано. Уклоните ваздух из кочионог хидрауличног система. као што је наведено у наставку.


Уклањање и уградња кочионог диска



Замените кочионе дискове само у пару.

Подигните задњи део возила, поставите га на постоље и уклоните точкове. Одвојите кабл ручне кочнице са држача на задњој руци вешања. Отпустите два завртња који причвршћују вођицу кочионе папуче за главчину точка и уклоните кочиони механизам без одвајања кочионог црева. Уклоните кочионе плочице. Окачите кочиони механизам помоћу куке, водећи рачуна да не оштетите кочионо црево.

Означите положај кочионог диска у односу на главчину точка. Скините поклопац главчине. Уклоните клин и назубљену браву матице главчине. Одврните матицу главчине и уклоните подлошку. Уклоните унутрашњи прстен лежаја главчине. Уклоните кочиони диск, који је интегралан са главчином.

Кочиони диск се поставља обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
  • пре уградње кочионог диска, нанесите универзалну маст на главчину;
  • замените клин матице главчине новим и подесите зазор у лежајевима главчине како је наведено у одељку "Задње вешање";
  • притисните педалу кочнице неколико пута да бисте поставили клип кочнице у радни положај.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Добош кочнице задњег точка
Уклањање и уградња предњег кочионог диска
Демонтажа и монтажа кочионог механизма предњег точка
Уклањање и уградња кочионог механизма предњег точка
Замена предњих кочионих плочица на аутомобилима произведеним од јула 1995. са АВЕ мотором
Кочнице предњих точкова
Следећи чланци
Погон кочнице
Систем ручне кочнице


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Постављање задњих кочионих плочица на диск кочнице Голф 4 (1997-2004)
Задње диск кочнице Поло 3 (1995-2003)
Поправка кочница задњих точкова, кочионе чељусти FN 44 Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и постављање облоге лука задњих точкова Тигуан 1 (2007-2015)
Лежајеви задњих точкова Шаран 1 (1995-2000)
Кочионе плочице предње диск кочнице (14-инчни точкови) Транспортер Т4 (1990-2003)
Поравнање задњих точкова (задња осовина са независним вешањем) Жук (1960-1986)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 43 + 25 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.