Паливний насос та фільтри (VW Golf 2)

Заміна паливного насосу

Порядок заміни паливного насоса є простим і не вимагає особливих роз'яснень. Насос встановлений на головці блоку, і щоб отримати доступ до нього, потрібно зняти повітряний фільтр. Болти кріплення насоса мають головки з внутрішнім шестигранником.

Заміна повітряного фільтра

Елемент повітряного фільтра виготовлений із паперу та не підлягає очищенню. Надходження повітря потоку через фільтр залежить від температури та навантаження двигуна. Зовнішній вигляд фільтрів може відрізнятися у різних типах двигунів, але вони мають один принцип дії. Повітряний фільтр зі знятою кришкою показаний на мал. 155. На цьому малюнку видно датчик температури 1, термостат у вхідному повітропроводі 2 і терморегулятор 3. Датчик температури має два штуцери, один з яких забезпечений внутрішнім різьбленням і служить для з'єднання повітропроводу, що йде від терморегулятора.



Роботу терморегулятора, що управляє подачею холодного повітря, можна перевірити, знявши повітропровід, що зв'язує задню стінку фільтра з вакуумною камерою, а потім вдаючи ротом і витягуючи повітря. При цьому заслінка повинна відкриватися та закриватися, видаючи добре помітний звук.



Для подальшої перевірки можна зняти повітропровід з терморегулятором. При температурі навколишнього повітря 20°C заслінка повинна бути відкрита не більше ніж на 2/3. В іншому випадку терморегулятор слід замінити.

Оригінал можна побачити на порталі [www.VWMANUAL.ru]



Фільтруючий елемент слід замінювати через 30 000 км пробігу, ретельно очищаючи при цьому внутрішній простір корпусу фільтра. В умовах сильно запилених доріг елемент, що фільтрує, замінюйте частіше. Для заміни фільтруючого елемента необхідно звільнити 5 пружинних затискачів та зняти кришку. Для зняття фільтра в зборі потрібно вивернути болти. Вхідний отвір карбюратора закрийте ганчіркою. Між корпусом фільтра та карбюратором знаходиться прокладка, яку не можна переміщати під час встановлення фільтра.