2. Послабити нижній болт, що кріпить генератор до рухомого кронштейна з довгастим отвором (фото 4.2).
3. Послабити болт 2, що кріпить кронштейн з довгастим отвором до кронштейна генератора (фото 4.3).
4. Нахилити генератор у бік двигуна та зняти клиновий ремінь.
5. Одягти новий ремінь на всі шківи і попередньо натягнути ремінь вручну.
6. Довернути легко болт, що кріпить генератор до рухомого кронштейна.
7. Вкласти великий ключ або покришки між генератором і корпусом, щоб, піднімаючи генератор, натягнути клиновий ремінь.
Ремінь вважається правильно натягнутим, коли він прогинається пед натисканням пальця на 5 мм або 2 мм для нового ременя (фото 4.4)
8. Довернути болт, що кріпить генератор до рухомого кронштейна і другий болт, що кріпить рухомий кронштейн до кронштейна генератора.
Якщо для обертання генератора було необхідно ослаблення верхнього болта над генератором, його слід теж дотиснути.
9. З 4.85 змінено кріплення генератора. Полегшено натяг клинового ременя за допомогою болта та гайки, яка котиться по зубчастій рейці рухомого держака (фото 4.2).
При встановленні ременя, який вже експлуатувався, гайку необхідно затягнути моментом 4 Нм, а при встановленні нового ременя - моментом 8 Нм. У цьому положенні притримати гайку, а болт, що кріпить, дотиснути моментом 40 Нм.
10. Рухомий кронштейн довернути до корпусу 25 Нм.
Мал. 4.4. Вид задньої кришки генератора фірми Motorola
1 - (Вт) для конденсатора проти перешкод; 2 – регулятор напруги; 3 - (D+) до сигнальної лампочки; 4 - (ВТ); 5 - (DI-) зелений провід напруги; 6 - затискач на масу; 7 - (Dt) червоний провід регулятора напруги.
Коментарі відвідувачів