2. Послабити нижній болт, що кріпить генератор до рухомого кронштейна з довгим отвором (фото 4.2).

3. Послабити болт 2, що кріпить кронштейн з довгим отвором до кронштейна генератора (фото 4.3).

4. Нахилити генератор у бік двигуна та зняти клиновий ремінь.
5. Одягти новий ремінь на всі шківи і попередньо натягнути ремінь вручну.
6. Довернути легко болт, що кріпить генератор до рухомого кронштейна.
7. Вкласти великий ключ або покришки між генератором і корпусом, щоб, піднімаючи генератор, натягнути клиновий ремінь.
Ремінь вважається правильно натягнутим, коли він прогинається пед натисканням пальця на 5 мм або 2 мм для нового ременя (фото 4.4)

8. Довернути болт, що кріпить генератор до рухомого кронштейна і другий болт, що кріпить рухомий кронштейн до кронштейна генератора.
Якщо для обертання генератора було необхідно ослаблення верхнього болта над генератором, його слід теж дотиснути.
9. З 4.85 змінено кріплення генератора. Полегшено натяг клинового ременя за допомогою болта та гайки, яка котиться зубчастою рейкою рухомого держака (фото 4.2).
При встановленні ременя, який вже експлуатувався, гайку необхідно затягнути моментом 4 Нм, а при встановленні нового ременя - моментом 8 Нм. У цьому положенні притримати гайку, а болт, що кріпить, дотиснути моментом 40 Нм.
10. Рухомий кронштейн довернути до корпусу 25 Нм.
Мал. 4.4. Вид задньої кришки генератора фірми Motorola
1 - (Вт) для конденсатора проти перешкод; 2 - регулятор напруги; 3 - (D+) до сигнальної лампочки; 4 - (ВТ); 5 - (DI-) зелений провід напруги; 6 - затискач на масу; 7 - (Dt) червоний провід регулятора напруги.

Коментарі відвідувачів