Aby ste predišli vzduchovým uzáverom pri plnení systému, postupujte takto.
Pripojte spodné hadice k chladiču, nalejte kvapalinu do expanznej nádoby až po značku "max" (kresba 101).
Naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým sa nezapne ventilátor (ventil termostatu by sa mal otvoriť).
Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte. Pri prevádzkovej teplote by hladina kvapaliny mala mierne presahovať značku "max" na studenom motore, mala by byť medzi "min" a "max".
V závode výrobcu sa do chladiaceho systému naleje nemrznúca kvapalina, ktorá musí zostať v systéme po celú dobu používania kvapaliny (2-3 roky). Ak sa rozhodnete pripraviť zmes sami, musíte dodržať nasledujúce pomery medzi nemrznúcou zmesou a vodou. Odporúča sa použiť zloženie "611", ktorého chemické zložky boli špeciálne vybrané pre motory VW.
Odporúčané pomery: pri mraziacej teplote -25°C: 2,5 l prípravku na 3,3 l vody; pre teplotu mrazenia -35°C: 2,75 l prípravku na 2,75 l vody. V krajinách SNŠ sa odporúča použiť TOSOL 40M.
(Informácie sú k dispozícii na webovej stránke: «www.vwmanual.ru»)
Komentáre návštevníkov