Поставте ручку керування обігрівачем у положення «обігрів» - це дуже важливо, тому що в іншому випадку зіллється не вся рідина. Зніміть пробку із розширювального бачка. Злийте рідину із системи, від'єднавши від радіатора нижні патрубки.
Щоб під час заповнення системи уникнути утворення повітряних пробок, необхідно зробити таке.
Підключіть нижні шланги до радіатора, в розширювальний бачок налийте рідину до мітки «max» (Мал. 101).
Запустіть двигун і залиште працюючим до включення вентилятора (повинен відкритися клапан термостата).
Перевірте рівень охолоджуючої рідини, у разі потреби долийте рідину. При робочій температурі рівень рідини повинен трохи перекривати мітку «max», на холодному двигуні - перебувати між «min» і «max».
На заводі-виробнику в систему охолодження заливається рідина, що незамерзає, яка повинна залишатися в системі всього терміну використання рідини (2-3 роки). Якщо ви вирішили самі приготувати суміш, необхідно дотримуватися наведених нижче пропорцій між незамерзаючою рідиною і водою. Рекомендується використовувати склад «611», Хімічні компоненти якого були спеціально підібрані для двигунів VW.
Пропорції, що рекомендуються: для температури замерзання -25°С: 2,5 л засобу на 3,3 л води; для температури замерзання -35°С: 2,75 л засобу на 2,75 л води. У країнах СНД рекомендується застосовувати Тосол 40М.
Коментарі відвідувачів