Мал. 104. Кріплення радіатора: 1 – болт (10 Нм); 2 – кронштейн; 3 - повітрозабірник; 4 – радіатор; 5 – вентилятор; 6 – кожух вентилятора; 7 – кільцеве ущільнення; 8 – термовимикач; 9 – гумова опора; 10 – хомут; 11 – нижній патрубок; 12 – верхній патрубок, 13 – кришка наливної горловини! розширювального бачка; 14 - розширювальний бачок; 15 - патрубок
Вимкніть акумулятор. Злийте рідину із системи охолодження описаним вище способом. Відкрутіть кришку розширювального бачка, щоб рідина могла витікати швидше.
Вимкніть електричні дроти, що йдуть до термовимикача та електровентилятора.
Послабте хомути кріплення нижнього та верхнього патрубків радіатора та відведіть їх убік. Показаний на рис. 104 стрічковий хомут 10 рекомендується замінити черв'ячним.
Відкрутіть гайки кріплення радіатора у верхній частині та вийміть вгору радіатор разом із вентилятором. При цьому намагайтеся не допустити пошкодження патрубків радіатора.
Перевірте, у якому стані перебувають гумові опори нижнього кріплення радіатора.
Якщо це необхідно, зніміть кожух вентилятора, а потім з радіатора.
Під час встановлення радіатора вставте його у рамку радіатора та переконайтеся, що він повністю встановився на опорах. Закріпіть болтами радіатор до верхньої частини рамки радіатора. Приєднайте шланги до радіатора та закріпіть їх хомутами. Підключіть електричні дроти до термовимикача електровентилятора, а потім акумуляторну батарею.
Залийте рідину в систему (див. вище). Здійсніть пробну поїздку та перевірте, чи вмикається та вимикається вентилятор, а також, чи не з'явилися течі у з'єднаннях.
Коментарі відвідувачів