Všeobecný popis brzdového systému (VW Golf 2)

Hydraulický systém prevádzkovej brzdy využíva predné kotúčové brzdy a zadné bubnové brzdy (v niektorých konfiguráciách - disk) s automatickou kompenzáciou opotrebovania brzdových doštičiek. Hydraulický pohon obsahuje dva nezávislé okruhy, rozdelené diagonálne (ľavá predná - pravá zadná, pravá predná - ľavá zadná). Pohon je vybavený posilňovačom vákuového typu, ktorý využíva podtlak vytvorený v škrtiacom priestore karburátora (benzínový motor), alebo špeciálne čerpadlo (nafta).

Nasledujúci popis platí pre kotúčové brzdy VW, typy "VW Mk. I" a "VW Mk. II". Líšia sa hrúbkou brzdových doštičiek.

Na zadné kolesá pôsobí mechanická ručne ovládaná parkovacia brzda.

Tabuľka 23. Brzdové systémy vozidiel VW Golf II/Jetta II

Model	Brzdový strmeň	Hrúbka predného brzdového kotúča		Hrúbka zadného brzdového kotúča
		nové	maximálna prípustná hrúbka	nové	maximálna prípustná hrúbka
40 kW 40 kW diesel 40 kW diesel s automatickou prevodovkou)	VW Mk. I	12 mm	7 mm	10 mm	18 mm
51-66 kW	VW Mk. II	14 mm	7 mm	12 mm	10 mm
77-120 kW	VW Mk. II	10 mm	7 mm	20 mm	18 mm
95-102 kW od 8,88 g.	GIRLING	11 mm	7 mm	20 mm	18 mm
177-118 kW	GIRLING	12 mm	7 mm	10 mm	8 mm
118 kW a viac	GIRLING	11 mm	7 mm	22 mm	20 mm

(Originálny článok je zverejnený na webovej stránke: VWManual.ru)