Општи опис кочионог система (VW Golf 2)

Систем радне кочнице са хидрауличним погоном користи предње диск кочнице и задње добош кочнице (у неким конфигурацијама - диск кочнице) са аутоматском компензацијом за хабање кочионих плочица. Хидраулички погон садржи два независна круга, подељена дијагонално (лево напред - десно позади, десно напред - лево позади). Погон је опремљен појачивачем вакуумског типа који користи вакуум створен у простору за гас карбуратора (бензински мотор) или специјалном пумпом (дизел).

Следећи опис се односи на диск кочнице компаније VW, врсте "VW Mk. ја" и "VW Mk. II" Разликују се по дебљини кочионих плочица.

Механички систем ручне кочнице делује на задње точкове.

Табела 23. Системи кочења аутомобила VW Golf II/Jetta II

Модел	Кочиона чељуст	Дебљина nepeднero кочиони диск		Дебљина диска задње кочнице
		ново	максимална дозвољена дебљина	ново	максимална дозвољена дебљина
40 кВ 40 кВ дизел 40 кВ дизел са аутоматским мењачем)	VW Mk. I	12 мм	7 мм	10 мм	18 мм
51-66 кВ	VW Mk. II	14 мм	7 мм	12 мм	10 мм
77-120 кВ	VW Mk. II	10 мм	7 мм	20 мм	18 мм
95-102 кВ од 8,88 г.	GIRLING	11 мм	7 мм	20 мм	18 мм
177-118 кВ	GIRLING	12 мм	7 мм	10 мм	8 мм
118 кВ и више	GIRLING	11 мм	7 мм	22 мм	20 мм

Информације су доступне на веб-сајту vwmanual.ru