Пажња: Приликом одвајања и повезивања батерије, обавезно пратите редослед радњи описаних у упутству за поправку.
Пажња: Неки алати имају сигурносну омчу, коју након употребе алата треба ставити на радни део алата како би се алат заштитио од оштећења, а радник од повреда.
За било какве поправке, придржавајте се важећих упутстава у одговарајућим упутствима за поправку.
Придржавајте се прописа који су на снази у вашој земљи.
Одвојите жицу за уземљење из батерије пре рада на електричној опреми.
Одвртање жице за уземљење са батерије (прекид струје у колу), за обезбеђење рада на електроопреми. Одврните позитивни терминал само да бисте уклонили батерију.
Пре започињања поправке, прво се мора отклонити узрок оштећења, као што су делови каросерије са оштрим ивицама, неисправан електрични потрошач, корозија.
Приликом поправке ожичења мреже на возилу забрањено је обављање заваривачких радова.
Поправке уграђеног ожичења и утикача могу се вршити само помоћу комплета за поправку каблова.
Када поправљате каблове, користите само жуте жице.
Поправљене жичане тачке се не смеју поново умотавати у стандардну аутомобилску електро-траку, ова места морају бити обележена жутом електро траком.
Жуте жице и места обележена жутом изолационом траком указују да су овде раније вршене поправке.
Кримп чауре се не смеју поправљати. Ако је могуће, повуците нову жицу паралелно са оштећеном.
Након пресовања, навлака за пресовање мора бити постављена како би се спречило да влага уђе у њу.
Обавезно пратите додатна упутства за поправку ожичења ваздушних јастука и затезача, светлосних каблова, жица ЦАН магистрале, антенских каблова и жица до 0,35 мм2.
Након сваке поправке потребно је тестирати рад поправљеног елемента. Ако је потребно, прочитајте меморије грешака, обришите их и/или ресетујте системе.
Ако је могуће, немојте одвртати жице за уземљење са тела (ризик од корозије).
Поправка жица у системима ваздушних јастука и затезача сигурносних појасева
Поред општих поправки ожичења, када поправљате ожичење у системима ваздушних јастука и затезача сигурносних појасева, морају се поштовати следеће смернице
Опрез: Ваздушни јастук и систем затезача појасева могу бити оштећени.
Опрез: Непоправка појасева затезача и ваздушних јастука може довести до квара ових сигурносних система.
Пажња: Приликом поправљања жица ваздушних јастука и затезача сигурносних појасева, користите само за то предвиђене контакте, утикаче и жице.
Напомена: Жице ваздушних јастука и затезача појасева се могу поправити само помоћу комплета за поправку каблова.
Напомена: Пратите упутства на налепницама на деловима аутомобила у вези са деловима високог напона. Преостали притисак се мора ослободити током поправке.
Пиринач. 7.124. Жица ваздушног јастука
Ваздушни јастук или жица затезача сигурносног појаса могу се поправити на највише два места (пиринач. 7.124).
Поправљена подручја повећавају електрични отпор, и на тај начин могу узроковати кварове у самодијагностици система.
Приликом поправке упртача модула ваздушног јастука и затезача сигурносног појаса, конектори за пресовање морају увек бити постављени да би се спречила корозија.
Када поправљате каблове, користите само жуте жице.
Не обмотавајте поправљено место стандардном изолационом траком, већ га треба обележити обмотавањем жутом изолационом траком.
Пиринач. 7.125. Удаљеност од кућишта конектора
Поправљено подручје у области ваздушног јастука и затезача сигурносног појаса не сме бити више од 30 цм од следећег кућишта конектора (пиринач. 7.125).
Заједно са жутом ознаком траке, ово омогућава лак преглед извршених поправки.
Жице за скуибс (ваздушни јастуци) у масовној производњи се увијају са кораком од 20 мм±5. Такав корак увијања је назначен у серијској производњи стандардним бројевима делова за парове жица, стога, приликом поправке, обавезно пазите на корак упредених жица.
Пиринач. 7.126. Корак увијања
Приликом поправке жица до скуибс (ваздушни јастуци) мора бити исте дужине. Приликом увртања жица 1 и 2, корак увртања А=20 мм± (пиринач. 7.126).
У овом случају, комад жице не сме да се формира, на пример, у области заварених контаката дужих од Б = 100 мм без увртања жица.
Коментари посетилаца