Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Поправка контаката у кућиштима конектора (VW Passat B6)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б6
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Поправка контаката у кућиштима конектора
            0


Прво отворите или откључајте затварач кућишта секундарног конектора ако је потребно.

Цртање 7.135. Деблокирање контакта

Цртање 7.135. Деблокирање контакта


Откључајте контакт (примарно причвршћивање) одговарајућим главним кључем (Цртање 7.135).

Уклоните контакт из кућишта конектора повлачењем појединачне жице.

Узмите жуту жицу за поправку са жељеним контактом из комплета за поправку каблова.

Отпустите жицу коју треба поправити (отприлике 20 цм са обе стране места поправке).

Ако је потребно, уклоните омотач кабелског свежња џепним ножем.

Цртање 7.136. Уградња новог контакта у кућиште конектора

Цртање 7.136. Уградња новог контакта у кућиште конектора


Уметните нови контакт жице за поправку у кућиште конектора док не шкљоцне на своје место (слика 7.136).

Поставите жичану заптивку на жицу за поправку.



Напомена: Мањи пречник заптивке мора бити са стране тела конектора.


Уметните заптивку у тело конектора помоћу одговарајућег алата за монтажу.

Исеците поправку и одвојите жицу у аутомобилу на потребну дужину помоћу скидача жице.

Цртање 7.132. Скидање жице

Цртање 7.132. Скидање жице


Скините 6–7 мм изолације са крајева жица помоћу клешта за скидање изолације (слика 7.132).

Стегните огољене крајеве жица помоћу клешта за пресовање и навлаке за пресовање као што је описано у поглављу "Поломљена жица на једном месту".

Напомена: Када поправљате више жица, мора се одржавати одређено растојање између чаура за пресовање. Да бисте спречили да сноп жице буде предебео у обиму након поправке, поставите чауре за пресовање са извесним померањем један у односу на други.


Ако је првобитно поправљено подручје обмотано електричном траком, онда га након поправке треба замотати жутом електричном траком.

Поправљени кабелски свежањ треба затим да буде причвршћен жицом ако је потребно како би се избегла страна бука током вожње.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Орлов Дмитри

Поделите информације:

Претходни чланци
Прекид жице са поправком на два места
Поправка аутобуске жице CAN
Општа упутства за поправку електричних система аутомобила
Уклањање и уградња блока релеја на левој страни предње плоче
Уклањање и уградња разводне кутије на левој страни моторног простора
Уклањање и уградња главне кутије са осигурачима
Следећи чланци
Механичко закључавање кућишта конектора
Округли контакти
Равни контакти са асиметричним језичцима за закључавање


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Поправка мотора Голф 1 (1974-1984, бензин)
Поправка навоја свећице у глави мотора Поло 4 (2001-2009)
Локација контаката конектора на инструмент табли Туарег 1 (2002-2006)
Поправка система паљења Тигуан 1 (2007-2015)
Поправка главе цилиндра Шаран 1 (1995-2000)
Поправка система за убризгавање горива Транспортер Т3 (1979-1992)
Поправка механизма вентила Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 42 + 18 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.