Мал. 7.135. Разблакіроўка кантакту
Разблакуйце кантакт (першаснае мацаванне) прыдатнай адмычкай (мал. 7.135).
Выміце кантакт з корпуса раздыма, пацягнуўшы за асобны провад.
Вазьміце жоўты рамонтны провад з патрэбным кантактам з набору для рамонту кабеляў.
Вызваліце провад, які неабходна адрамантаваць (прыкладна 20 см у абодва бакі ад месца рамонту).
Пры неабходнасці выдаліце абмотку джгута праводкі складаным нажом.
Мал. 7.136. Устаноўка новага кантакту ў корпус раздыма
Устаўце новы кантакт рамонтнага провада ў корпус раздыма да зашчоўквання (мал. 7.136).
Насадзіце ўшчыльняльнік провада на рамонтны провад.
Нататка: Меншы дыяметр ушчыльняльніка пры гэтым павінен быць на боку корпуса раздыма.
Устаўце ўшчыльняльнік з дапамогай падыходнай мантажнай прылады ў корпус раздыма.
Абрэжце рамонтны і асобны провад у аўтамабілі да неабходнай даўжыні абцугамі для зачысткі ізаляцыі.
Мал. 7.132. Зачыстка провада
Зачысціце 6-7 мм ізаляцыі з канцоў правадоў з дапамогай абцугоў для зачысткі ізаляцыі (мал. 7.132).
[Інфармацыя даступна на вэб-рэсурсе: www.vwmanual.ru]
Апрасуйце зачышчаныя канцы правадоў абціскнымі абцугамі і гільзай, як апісана ў раздзеле "Абрыў провада ў адным месцы".
Заўвага: Пры неабходнасці рамонту некалькіх правадоў варта выконваць пэўную адлегласць паміж абціскнымі гільзамі. каб у абхваце паляць правадоў не апынуўся пасля рамонту занадта тоўстым, абціскныя гільзы ўсталёўвайце з некаторым зрушэннем адносна адзін аднаго.
Калі першапачаткова адрамантаванае месца было абматанае ізастужкай, то пасля рамонту яго варта абматаць жоўтай ізастужкай.
Адрамантаваны паляць правадоў пасля варта пры неабходнасці замацаваць хамутом для сцяжкі правадоў, каб пазбегнуць старонніх гукаў пры яздзе.
Каментары наведвальнікаў