Уверите се да у меморији контролера нема сачуваних кодова грешака. Искључите паљење. Одвојите конектор електро-хидрауличног регулатора притиска. Повежите испитни кабл 1 са терминалима регулатора и прикључног блока (Цртање 2-208) VAG 1315 А/1 и прелазне жице.
Повежите тестер са жицама краткоспојника. Укључите паљење. У овом случају, тестер (у режиму амперметра) треба да покаже позитивну контролну струју напона од 90-110 мА. Одвојите конектор сензора кисеоника издувних гасова. Одвојите конектор сензора температуре расхладне течности и повежите отпорник од 2,5 кОхм на терминале блока сензора.
Покрените мотор у празном ходу. Контролна струја треба да се смири унутар 12-35 мА за око 6-9 с, а затим се смањи на 14-18 мА. Отворите вентил за гас до краја, а затим га затворите. У овом случају, контролна струја треба накратко да се повећа. Искључите паљење.
Коментари посетилаца