| Ознака | Детаљ |
| А | Батерија |
| ИН | Стартер |
| ВИТХ | Генератор наизменичне струје |
| D | Прекидач за паљење |
| Е | Ручни прекидач |
| F | Механички прекидач |
| G | Сензор, контролни уређај |
| Н | Хорна, двотонска хорна, сирена за фанфаре |
| J | Релеј, контролни уређај |
| K, L, M, W, X | Сигнална светла, лампе, фењери |
| N | Соленоидни вентили, отпорници, прекидачи |
| О | Дистрибутер |
| P, Q | Предводи свећа за паљење, свећице |
| R | Радио |
| S | Осигурачи |
| Т | Прикључци утикача |
| V | Електрични мотори |
Релеји и електронски контролни уређаји су обично означени сивом позадином. Линије нацртане на овој позадини представљају унутрашње везе. Они показују како су релеји и друге електричне и електронске компоненте и делови повезани једни са другима и са јединицом релеја.
Број у црном квадрату означава локацију релеја у кутији релеја и осигурача. Означени су контакти назначеног релеја. На пример, ако је контакт назначен на дијаграму 17/87, тада је број 17 ознака терминала у блоку релеја, а 87 ознака терминала самог релеја или комутационог релеја.
Ознака терминала је стандардизована немачким индустријским стандардом (DIN). Најважнији терминали су:
1. Терминал 30. Овај терминал је стално под напоном из батерије. Изолација жице је обично црвена или црвена са обојеним пругама.
2. Терминал 31. Спојен је на масу (-). Жице које иду на "земљу" (-) обично имају браон изолацију.
3. Терминал 15. Напон се напаја преко прекидача за паљење. Струја тече кроз ове жице само када је паљење укључено. Жица је обично изолована зеленом или зеленом бојом са пругама у боји.
4. Терминал Кс такође напаја струју само када је паљење укључено, али ово коло се прекида ако се покрене стартер. Ово осигурава да се цео напон батерије доведе до система паљења када се мотор покрене. На ово коло су прикључени сви најмоћнији потрошачи струје. Дуга светла се такође напајају преко овог терминала. Дакле. Када су дуга светла укључена и контакт искључен, светла се аутоматски пребацују на паркинг светло.
На дијаграму, појединачне жице су означене бројевима.
На пример: 1.5
Дигитална ознака одговара попречном пресеку жица.
Жице повезане једна са другом растављивим везама (утикачима), поред слова "Т", које означава растављиву везу, имају и дигиталну комбинацију.
На пример: Т2п - двопински конектор, Т32/27 - 32-пински конектор, пин 27.
На дијаграму су сви потрошачи и прекидачи приказани у положају мировања. Промене у току струје које се дешавају након активирања прекидача су објашњене на примеру двополног прекидача (погледајте слику 1.0):
Када је прекидач 01242 укључен у први положај, напон са терминала 82 се доводи до терминала 83.
Друга позиција скакача се затим помера у средњу позицију без стварања везе. и тек при поновном притиску и укључивању друге позиције, краткоспојник затвара коло и напаја напон преко унутрашњег прикључка од терминала 82 даље преко терминала 84. Истовремено, унутрашња веза на прекидачу се одржава захваљујући грани терминала 83, преко које се напаја струја.
Пажња! Осигурачи који почињу са бројем 23 означени су на дијаграмима бројевима 223 итд.
Електричне шеме за аутомобиле VW Golf излази од новембра 2003
Због великог обима није могуће дати све шематске дијаграме модела из различитих година. Међутим, дате дијаграме можете користити чак и ако је ваш аутомобил из друге године производње, јер се промене, по правилу, односе само на појединости.
Коментари посетилаца