Треба обратити пажњу на разлику у причвршћивању одводне цеви на колектор. У зависности од типа мотора, ова веза се врши помоћу две стеге или прирубнице са заптивком. Током рада, морате се придржавати следећих препорука.
Да бисте избегли скидање навоја вијака који причвршћују прирубницу усисне цеви за разводник, препоручује се да се спојни вијци натопите антикорозивном течношћу.
Сваки пут када се издувни разводник одвоји од главе блока, заптивка колектора се мора заменити.
Када одвајате предњу цев од разводника, замените заптивку прирубнице. Равномерно затегните матице прирубнице разводника «цик-цак» обртни момент 25 Нм.
Приликом замене разводника, заврнути спојницу на коју је прикључен сензор кисеоника (ако је он), затегнувши га обртним моментом од 35 Нм.
Пажња! У издувни систем се може додатно уградити нерегулисани катализатор.
Коментари посетилаца