Figyelni kell az ejtőcső elosztóhoz való rögzítésének különbségére. A motor típusától függően ez a csatlakozás két bilinccsel vagy egy tömítéssel ellátott karimával történik. Működés közben be kell tartania a következő ajánlásokat.
A szívócső karimáját az elosztócsőhöz rögzítő csavarok meneteinek csupaszításának elkerülése érdekében javasolt a csatlakozócsavarokat korróziógátló folyadékkal átitatni.
Minden alkalommal, amikor a kipufogócsonkot leválasztják a blokk fejéről, ki kell cserélni a tömítést.
Amikor leválasztja az elülső csövet az elosztóról, cserélje ki a karimás tömítést. Húzza meg egyenletesen az elosztó karima anyáit «keresztbe-kasul» nyomaték 25 Nm.
Az elosztó cseréjekor csavarja be azt a szerelvényt, amelyhez az oxigénérzékelő csatlakozik (ha ő az), 35 Nm nyomatékkal meghúzva.
Figyelem! A kipufogórendszerbe egy szabályozatlan katalizátor is beépíthető.
Látogatói megjegyzések