Uzura neuniformă în diagonală a anvelopelor
Orez. 4.10. Uzura neuniformă în diagonală a anvelopelor
Peticele diagonale de uzură neuniformă rulează la un unghi de aproximativ 45°față de direcția circumferinței anvelopei (orez. 4.10).
Cel mai adesea, există un astfel de loc în jurul întregii circumferințe a benzii de rulare, dar uneori există mai multe «pete uzate».
Aceste pete de uzură se găsesc aproape exclusiv pe anvelopele fără tracțiune, în special în partea stângă spate. Există modele de mașini care prezintă adesea o astfel de uzură a anvelopelor, precum și modele care sunt complet lipsite de astfel de probleme. Acest efect este sporit de o convergență puternică. Valorile de vârf situate în apropierea limitei inferioare de toleranță a ajustărilor prescrise îmbunătățesc comportamentul la uzură.
În zona celor mai puternic uzate pete diagonale, există adesea o joncțiune a elementelor de anvelopă.
Roțile cu vârf pozitiv, chiar și atunci când rulează în linie dreaptă, rulează cu un unghi de alunecare. Acest lucru duce la deformarea diagonală a zonei de contact a anvelopei cu suprafața drumului.
Conducerea cu anvelope sub-umflate crește acest model de uzură. Pentru a evita această uzură, vârful ambelor roți din spate trebuie să fie același, iar presiunea aerului din anvelope trebuie să fie corectă.
Dacă se constată pete de uzură neuniformă, se recomandă montarea acestor roți pe puntea motoare, cu condiția ca uzura să fie încă într-un stadiu incipient. Peticele mai adânci de uzură neuniformă sunt incurabile.
Eroare de ajustare
Când te plângi de «pete diagonale de uzură neuniformă» trebuie să verificați alinierea. Dacă convergența este normală, atunci motivul cu un grad ridicat de probabilitate se află în anvelopa în sine.
Anvelopele cu uzură neuniformă în diagonală din cauza alinierii incorecte a roților nu sunt acoperite de garanție.
Comentariile vizitatorilor