Uzura marginilor anvelopei
Uzura benzii de rulare din dinți de ferăstrău
La roțile din față este normală o uzură puțin mai mare a marginii anvelopei în raport cu mijlocul benzii de rulare, iar din cauza înclinării carosabilului, uzura marginii anvelopei care indică mijlocul drumului (roata stanga - exterior, roata dreapta - interior), ar trebui să fie mult mai puternică.
Uzura neuniformă a anvelopelor este rezultatul (mai des) presiune prea scăzută sau prea mare în anvelope, aliniere incorectă a roților sau dezechilibru sau performanță slabă a amortizorului.
Uzura benzii de rulare din dinți de ferăstrău indică, de regulă, o suprasarcină a mașinii.
În primul rând, acordați atenție presiunii prescrise în anvelope, verificați presiunea în anvelope la fiecare a patra săptămână (lunar).
Verificați presiunea numai la anvelopele reci. Presiunea în anvelope crește atunci când conduceți cu viteză mare ca urmare a încălzirii. Cu toate acestea, este complet greșit să evacuați aerul din anvelopele fierbinți.
Dacă presiunea în anvelope este prea mare, mijlocul benzii de rulare se uzează mai mult, deoarece anvelopele sunt mai îndoite în partea de mijloc a benzii de rulare ca urmare a presiunii interne ridicate.
Dacă presiunea în anvelope este prea scăzută, roțile se sprijină mai mult pe marginile benzii de rulare, iar partea din mijloc a acestora se înclină spre interior. În acest caz, apare uzura marginilor protectoarelor.
Alinierea și dezechilibrul incorecte ale roților conduc la uzura tipică a benzii de rulare, așa cum este indicată în depanarea roților (cm. subsecțiunea 8.9).
Comentariile vizitatorilor