Verificarea senzorului de oxigen din gazele de evacuare (VW Passat B4)

Încălziți motorul la o temperatură de cel puțin 80°C, verificați dacă turația de ralanti corespunde valorii cerute, asigurați-vă că sistemul de evacuare este etanș, asigurați-vă că senzorul de temperatură a lichidului de răcire este conectat și că tensiunea de alimentare a senzorului de oxigen de evacuare corespunde valorii cerute.

Lăsați motorul la ralanti cel puțin 2 minute.

Verificați nivelul de monoxid de carbon (CO) din gazele de eșapament. Deconectați furtunul regulatorului de presiune a combustibilului de la corpul clapetei și acoperiți furtunul. În acest caz, conținutul de monoxid de carbon din gazele de eșapament ar trebui mai întâi să crească scurt, apoi să scadă din nou la valori normale. Conectați furtunul la corpul clapetei. Dacă conținutul de CO din gazele de eșapament nu scade, deconectați conectorul (figura 2-117) senzor de oxigen pentru gazele de evacuare. Prin conectarea terminalului conectorului indicat de săgeata din figură. alternativ la "plusul" bateriei și la "sol", monitorizați modificarea conținutului de CO din gazele de eșapament. Dacă conținutul de CO nu crește sau scade, înlocuiți senzorul de oxigen al gazelor de eșapament.