Provjera senzora kisika u ispušnim plinovima (VW Passat B4)

Zagrijte motor na temperaturu od najmanje 80°C, provjerite odgovara li broj okretaja u praznom hodu traženoj vrijednosti, provjerite nepropusnost ispušnog sustava, spojite senzor temperature rashladne tekućine i odgovara li napon napajanja senzora kisika u ispušnim plinovima traženoj vrijednosti.

Neka motor radi u praznom hodu najmanje 2 minute.

Provjerite razinu ugljičnog monoksida (CO) u ispušnim plinovima. Odvojite crijevo regulatora tlaka goriva od kućišta leptira za gas i zatvorite crijevo. U tom slučaju sadržaj ugljičnog monoksida u ispušnim plinovima trebao bi se najprije nakratko povećati, a zatim ponovno smanjiti na normalne vrijednosti. Spojite crijevo na kućište leptira za gas. Ako se sadržaj CO u ispušnim plinovima ne smanji, odvojite konektor (slika. 2-117) senzor kisika u ispušnim plinovima. Spajanjem terminala konektora prikazanog strelicom na slici. naizmjenično na "plus" baterije i na "masu", pratiti promjenu sadržaja CO u ispušnim plinovima. Ako se sadržaj CO ne poveća ili smanji, zamijenite osjetnik kisika u ispušnim plinovima.