Demontare și instalare chiulasei (VW Passat B2)

Dezasamblarea

Slăbiți cât mai mult posibil șuruburile de reglare a jocului de antrenare a supapei, astfel încât pârghiile de antrenare a supapei să poată fi îndepărtate.

Scoateți arcurile de reținere a pârghiei și pârghiile în sine (vezi fotografia).

Scoaterea arcului de reținere a pârghiei de antrenare a supapei

Scoateți conducta de ulei.

Scoateți arborele cu came de pe suporturile chiulasei.

Comprimați arcurile supapelor cu un dispozitiv special, eliberați supapele din cracare și îndepărtați supapele.

Scoateți arcurile cu plăci.

Scoateți garniturile de ulei ale tijei supapei și șaibele de susținere a arcului folosind cleștele 10 218.

Dacă piesele îndepărtate nu trebuie înlocuite, aranjați-le astfel încât să poată fi instalate la locul lor inițial în timpul asamblarii.

Spălați toate piesele îndepărtate.

Verificați gradul de uzură al bucșelor de ghidare a supapelor (pentru dimensiuni, vezi subsecțiunea "Design și caracteristici tehnice").

Măsurați jocul dintre tija supapei și bucșa de ghidare folosind un suport cu indicator. Pentru a face acest lucru, introduceți o supapă nouă în bucșa de ghidare, astfel încât tija acesteia să fie la nivel cu marginea bucșei. Așezați piciorul indicator pe capul supapei și măsurați jocul.

Înlocuiți bucșele de ghidare dacă jocul depășește limita maximă admisă, care este de 1,0 mm pentru supapele de admisie și 1,3 mm pentru supapele de evacuare.

Folosind o riglă, verificați neplaneitatea suprafeței de împerechere a chiulasei și, dacă este necesar, șlefuiți-o.

Verificați starea arcurilor supapelor și supapelor.

Verificați starea scaunelor supapelor și șlefuiți-le dacă este necesar. Măcinarea trebuie efectuată numai cu echipamente speciale și cu respectarea dimensiunilor specificate în subsecțiunea "Proiectare și caracteristici tehnice".

Dacă este necesar, șlefuiți teșiturile de lucru ale supapelor de admisie. Teșiturile de lucru ale supapelor de evacuare nu pot fi șlefuite. Măcinarea supapelor de evacuare este permisă în alte cazuri, acestea trebuie înlocuite.

Înainte de asamblare, curățați temeinic chiulasa.

Asamblare

Instalați șaibele de susținere a arcului supapei la locul lor și introduceți supapele în bucșele de ghidare.

Folosind dornul VW 10 204, apăsați garniturile noi ale tijei supapei pe bucșele de ghidare, apoi așezați bucșele de protecție a garniturii tijei supapei pe tijele supapei.

Instalați arcurile supapei și dispozitivele de fixare a arcurilor. Instalați biscuiții folosind un compresor cu arc de supapă.

Lubrifiați pivoturile lagărelor și camele arborelui cu came cu ulei de motor și instalați-le împreună cu simeringul.

Instalați pârghiile pe șuruburile de reglare.

Montați pârghiile de reținere introducându-le în canelurile șuruburilor de reglare, astfel încât arcurile să se sprijine pe pârghii.

Nota. Dacă filetele bucșei șurubului de reglare sunt deteriorate, poate fi utilizată o bucșă de inserție filetată de tip Heli-Coil sau SEDC.

Folosind dornul 10 203, apăsați simeringul arborelui cu came.

Montați fulia dințată a arborelui cu came și strângeți șurubul de montaj al acestuia la un cuplu de 8 kgf.m.

Scoaterea conductei de ulei

Îndepărtarea crackerelor supapelor

Dimensiuni pentru șlefuirea scaunelor supapelor:
Pe — o șa supapa de admisie;
Vyp - scaun supapă de evacuare;
P — suprafața de îmbinare a chiulasei;
a și d — diametrul exterior al teșiturii de lucru a scaunului supapei;
b și e — retragerea teșiturii de lucru a scaunului supapei;
c și f — lățimea teșirii de lucru a scaunului supapei